Essai routier du Toyota Land Cruiser Invincible

Essai routier du Toyota Land Cruiser Invincible

Toyota Land Cruiser Invincible Road Test

Toyota Land Cruiser Invincible Road Test

Le Toyota Land Cruiser est sans doute l'un des 4x4 les plus emblématiques jamais fabriqués. Il est en production depuis près de 70 ans et jouit d'une réputation de fiabilité et de durabilité sans égales.

Si vous aviez le moindre doute sur la solidité et la fiabilité du Land Cruiser de Toyota, laissez-moi vous parler d'Emil et Liliana Schmid qui en 1984 ont entrepris un petit périple avec leur Land Cruiser, qui les a menés à travers 186 pays différents, couvrant près d'un demi-million de kilomètres, et en 2017, ils poursuivaient toujours ce voyage.

La première incarnation du Land Cruiser réellement appelée Land Cruiser remonte à 1954. Toyota avait fabriqué des véhicules quatre-roues motrices avant cela sur instruction du gouvernement japonais, mais c'étaient essentiellement des copies de guerre de la Jeep Willys américaine.

L'intérieur du Land Cruiser est un endroit très agréable, bien que plutôt discret.

À peu près tout est noir, avec quelques détails en aluminium brossé et des entourages noir brillant, et vous avez des sièges en cuir noir à l'avant et à l'arrière, des portes et une console centrale.

Les sièges avant et arrière sont chauffants et refroidissants, l'avant est électriquement réglable avec fonction mémoire sur le siège conducteur.

Le Land Cruiser de Toyota respire la qualité. Par exemple, chaque bouton, chaque tuile, chaque commutateur semble surconçu au point où on ne peut pas imaginer que quoi que ce soit puisse jamais tomber en panne.

Même les molettes qui règlent la température pour les sièges chauffants donnent l'impression qu'elles vont m'outlaster.

Ce Land Cruiser Invincible est le diesel et dispose d'un moteur 4-cylindres de 2,8 litres qui produit 175 ch et un couple de 450 Nm. Ce n'est pas la chose la plus rapide du monde, mais les performances sont adéquates.

Avec 4,8 m de long, 1,9 m de large et pesant 2200 kg, le Land Cruiser est une fille assez grande. Ne vous inquiétez pas, vous disposez de caméras autour du véhicule qui vous permettent de voir sur le côté, l'arrière et l'avant, et des avertissements sonores vous indiquent votre proximité avec les objets.

C'est aussi un 7 places, ce que j'aime beaucoup. Les deux sièges arrière se replient complètement électriquement et quand ils sont baissés, il y a beaucoup d'espace de chargement.

Nous avons un peu joué avec hors route, mais j'était conscient que si je le cassais, j'allais probablement devoir payer, donc je ne suis pas allé trop loin. Je dirais que j'ai été incroyable sur le terrain auquel je l'ai soumis.

Cliquez sur un bouton pour relever la suspension pneumatique, sélectionnez un petit rapport et il fait le reste pour vous. Pointez simplement où vous devez aller.

Le comportement routier du Land Cruiser est absolument superbe. Le Land Cruiser de Toyota est équipé de pneus 265/55/19 et ce flanc haut a un impact sur la façon dont la voiture se conduit sur la route, mais j'apprécie réellement la façon dont il se conduit avec les pneus à profil haut.

Généralement, les faux routiers comme le X5 ou similaires sont équipés de pneus à profil bas qui offrent une conduite plus dure et sont généralement moins performants hors route. Le flanc plus haut sur le Land Cruiser signifie qu'il roule en douceur et absorbe mieux nos terribles surfaces routières.

La suspension à double triangulation à l'avant et une configuration à 4 barres avec ressorts hélicoïdaux à l'arrière signifient qu'il ne rebondit pas, ne tangue pas, il se conduit comme une grande berline de luxe.

Toyota a équipé le Land Cruiser d'un écran tactile de 8 pouces facile à utiliser. C'est bien aménagé bien qu'un peu lent à réagir. C'est un véhicule extrêmement sûr et, comme prévu, il dispose de la gamme complète des systèmes d'aide à la conduite et de sécurité.

Je suis un grand fan du Land Cruiser. Si vous aimez plus l'apparence que la substance, vous pourriez regarder le BMW X5 ou même le Volvo XC90, ou si vous étiez heureux de visiter le concessionnaire régulièrement, vous pourriez regarder la Land Rover Discovery.

Pour moi, le Land Cruiser offre quelque chose de spécial. Un véhicule qui a une telle présence et une telle généalogie forte est incroyablement capable et robuste, tout en étant luxueux et facile à conduire.