ريفا تطلق يختها الجديدة الأنيقة: دولتشيريفا

ريفا تطلق يختها الجديدة الأنيقة: دولتشيريفا

Riva Launch Stylish New Yacht: The Dolceriva

أطلقت ريفا قاربها الجديد ريفا دولتشيريفا، وهو قارب كروز مفتوح جديد يتميز بمظهر خارجي أصلي واستخدام مثالي للمساحات على متن القارب وثروة مثيرة من التفاصيل تتماشى مع تقاليد ريفا.
هناك اليخوت التي تروي قصة وأخرى التي تكتب واحدة جديدة: دولتشيريفا تنتمي إلى هذه الفئة الثانية، إن لم يكن لأي سبب آخر فبسبب الأسلوب المذهل والابتكارات التصميمية التي قدمتها حوض بناء سفن سارينيكو التاريخي. أحدث إبداع ساحر من ريفا هو قارب كروز مفتوح بطول 48 قدم صُمم ليوفر راحة بلا مثيل على متنه. يسعى النموذج الجديد إلى إعادة تعريف فئته السوقية بفضل عدد من الخصائص غير المسبوقة: تصميم خارجي جديد تماماً طورته أوفيتسينا إيطاليانا ديزاين، والذي يُدخل فلسفة أسلوب جديدة لجميع نماذج ريفا؛ واستخدام محسّن تماماً للمساحات على متن القارب؛ وثروة مثيرة من التفاصيل التي تكرم التراث الذي لا يُضاهى لعلامة تجارية شكّلت تاريخ العالم البحري لمدة 177 عام حتى الآن.
وُلدت دولتشيريفا من التعاون بين أوفيتسينا إيطاليانا ديزاين، الشركة التي يرأسها ماورو ميشيلي وسيرجيو بيريتا والتي صممت أسطول ريفا بأكمله لمدة تزيد على 25 عام، وقسم الهندسة في مجموعة فيريتي ولجنة استراتيجية المنتج. يبلغ طول دولتشيريفا 14.92 متر (48 قدم) مع حزمة كاملة بطول 4.26 متر (14 قدم).
تنشأ الأصالة الخارجية من مزيج من الأناقة الفريدة من نوعها لريفا مع أحدث الاتجاهات في تصميم رانابوت، مثل الأجواء المستوحاة من السيارات وتفسير أكثر رياضية لفكرة الفخامة. يَنبع تصميم نافذة الهيكل من عملية بحث معقدة أجرتها أوفيتسينا إيطاليانا ديزاين: مُولد من خط قلم أسود على جانب اليخت، يصعد بخفة نحو السطح. أدت هذه الحلول الأسلوبية المثيرة للاهتمام إلى نظام ربط أصلي ومبتكر بين الهيكل والسطح: المنطقة الخلفية، المحررة تماماً من شريط الفندر، تتميز بفتحة تهوية من الألياف الكربونية مع إطار من الفولاذ. يجعل هذا النموذج أكثر خصوصية عدد من اللمسات الجمالية الرائعة، بما في ذلك الزجاج الأمامي المذهل المصنوع من بلورات كروية مبتكرة وتتميز بانحناء معاكس طفيف: عنصر من المقرر أن يصبح توقيعاً جديداً لريفا.
تتميز السطح الأمامي على السطح الرئيسي بخشب الماهوغاني عالي اللمعان الأسطوري مع عشرين طبقة من الورنيش، مكملة بقسم من البلور يضم نافذة سماوية مدمجة، مما يسمح للكابينة الموجودة تحت السطح بتلقي الكثير من ضوء الشمس الطبيعي. يتميز الجزء الخارجي من الماهوغاني بلمعان بخيوط القيقب الأبيض التقليدية، التي تكون غائبة بدلاً من ذلك في الديكورات الداخلية الموحدة تماماً. في المركز يقف غلاف سبيكة الألومنيوم المطلي بالكروم. هذا الجسم الرائع، بجاذبيته الخالدة، مكتملاً بعمود ماهوغاني لتعليق راية ريفا، يذكّر بالتركيبات الموجودة على نماذج الماضي. في جميع أنحاء السطح الرئيسي، تكرم عدة تفاصيل أخرى التاريخ والتقاليد الواسعة لريفا، مثل خطوط الحياة الخلفية والأمامية والجانبية من الفولاذ والماهوغاني، أو أجنحة الماهوغاني الخلفية. يلعب الفولاذ أيضاً دوراً قيادياً، حيث يُستخدم بشكل متكرر كفاصل بين العناصر المختلفة.
تتوفر دولتشيريفا في جميع ألوان نطاق ريفا: ستتميز الوحدة الأولى باللون الفضي الملكي الضارب مع الإدراجات السوداء اللامعة.
التصميم الخارجي
يكرم المؤخرة المستديرة نماذج "أريستون" و"تريتون" الأيقونية بينما تستحضر أيضاً مؤخرة سيارة رياضية فاخرة، وتُنقل هذا المرجع السيارة إلى مستوى بحري كامل. يفتح الفتحة، التي تتميز بمقعد هيكلي عند إغلاقها، لتكشف عن درجات ماهوغاني مدمجة بالإضافة إلى سطح كبير: باستخدام ميل المؤخرة والسطح المستوي لمنطقة الشاطئ، يمكن وضع منصات شمسية مريحة مصممة خصيصاً فوق الفتحة، مما يوفر فرصة لتجربة البحر بطريقة فريدة من نوعها. مع فتح الفتحة، تظهر المزيد من الخطوات، كاملة مع درجتين لتخزين الأشياء يمكن استخدامهما لإيواء عوسج البحر.
بعد منصتي الشمس، اللتين يفصل بينهما ممر مركزي، تقع قمرة القيادة، مع منصتي شمس كبيرتين أخريين تخفيان درجات تخزين إضافية، وتؤدي إلى المقصورة الموجودة في منتصف المسافة. مُجهزة بأريكتين كبيرتين متقابلتين وطاولة قابلة للطي من الفولاذ والماهوغاني، يمكن لهذه المنطقة أن تستقبل بشكل مريح ما يصل إلى 8 أشخاص.
في وسط المقصورة توجد فتحة توصل إلى مساحة تحت السطح، والتي في التكوين القياسي تعمل كمنطقة تخزين واسعة بمساحة 4 متر مربع. عند الطلب، يمكن أيضاً إعداد هذه المساحة كمنطقة للطاقم أو كمقصورة ضيوف ثانية مع درجة تخزين صغيرة.
بعد ذلك تأتي محطة التوجيه، مع مقاعد الطيار والمساعد الطيار. تتميز الجسر بنظام مراقبة غارمين إمبايربس، الذي يجمع بين وظائف المراقبة المتكاملة والملاحة باستخدام شاشات تعمل باللمس، (عند الطلب، من الممكن الحصول على شاشة واحدة بحجم 12 بوصة وشاشة واحدة بحجم 16 بوصة) ويدعم تثبيت نظام عصا التحكم. من الناحية الأسلوبية، يتم تحسين الجسر من خلال تفاصيل مرموقة عديدة، مثل الجلد والإدراجات من الفولاذ المطلي بالكروم أو خطوط الحياة الكربونية على الجانب الأيسر من شاشة الرياح. إلى الجانب وأسفل مقعد المساعد الطيار، تضم وحدة خزانة موضوعة على طول السياج ثلاجة وصانع ثلج وحوض وسطح عمل ومعدات بار، بالإضافة إلى صناديق إعادة تدوير عملية ودرجات تخزين مختلفة. يمكن حماية المنطقة بفضل سقف بيميني كهروهيدروليكي قابل للسحب.
التصميم الداخلي
توفر فتحة من الفولاذ والزجاج إمكانية الوصول إلى مساحة مفتوحة فاخرة تضم مقصورة طعام مع أريكة واسعة ومطبخ وحمام بدش منفصل وخزانة ملابس. يتم تثبيت تلفاز بحجم 43 بوصة على جانب الميناء الأيمن. تقع مقصورة المالك الفسيحة في الأمام، مفصولة عن المقصورة بواسطة باب انزلاقي من الفولاذ والزجاج، تم تصميم شبكة معدنية داخلية فيه للسماح بدخول الضوء وليس الرؤية، مما يوفر الخصوصية القصوى. مقصورة المالك مجهزة بسرير مركزي وخزانتي ملابس للمشي وصناديق تخزين.
جميع المواد المستخدمة في الديكورات الداخلية لدولتشيريفا متوافقة تماماً مع أسلوب ريفا، مع جواهر خشب الماهوغاني عالي اللمعان على الوحدة الأولى وأسطح المرايا والعناصر الجلدية والفولاذ والأخشاب المطلية سواء كانت مات أو لامعة.
المحركات والأداء والوظائف المتقدمة
تتميز دولتشيريفا بنظام دفع محور V-Drive وتركيب اختياري لمحركات فولفو بينتا D13 المزدوجة، كل منها قادر على إنتاج 1000 حصان عند 2400 دورة في الدقيقة. من حيث الأداء، يمكن للنموذج أن يصل إلى سرعة قصوى تبلغ 40 عقدة مع سرعة إبحار تبلغ 35 عقدة في الظروف المحددة. في التكوين القياسي الخاص به، بدلاً من ذلك، يثبت النموذج محركات فولفو بينتا D13 المزدوجة، يُسلم كل منها 800 حصان عند 2300 دورة في الدقيقة، مما يسمح بسرعة قصوى تبلغ 35 عقدة مع سرعة إبحار تبلغ 27 عقدة (بيانات أولية). يتم الحصول على وظيفة التشذيب التلقائي بفضل المقاطع.
يتضمن نظام عصا التحكم الاختياري ميزة وضع الرسو التي تسهل المناورة بشكل كبير في المياه الضيقة، كما هو الحال في الرسو الجانبي على سبيل المثال، بفضل الحركة المحققة من الاستخدام المشترك للمراوح وموجة القوس النسبية. هناك أيضاً وظيفة وضع القيادة، المتاحة عند الطلب، التي تسمح بقيادة دولتشيريفا حصراً من خلال عصا التحكم.
تعني الأداء أيضاً الراحة: عند الطلب، من الممكن تثبيت مثبت سيكيبر NG6 لتقليل حركة الميل عند الرسو.
يدمج إمبايربس، نظام المراقبة من غارمين، وظائف مختلفة، بما في ذلك: عرض حالة المولد ومعاملات; إدارة مثبت سيكيبر إن وجد، وإدارة الأجزاء المتحركة وإدارة التنبيهات.