AVANZANDO: UN DÍA EN LA CUMBRE MASERATI WOMEN'S DRIVE
MASERATI WOMEN'S DRIVE SUMMIT
El Día Internacional de la Mujer puede celebrarse de muchas formas: flores, discursos, mesas redondas, publicaciones en redes sociales. Maserati, sin embargo, eligió algo mucho más apropiado: entregar a un grupo de mujeres las llaves de algunos de sus coches más potentes e invitarnos a conducirlos a toda velocidad alrededor del histórico circuito de Goodwood Motor.
Durante la Semana Internacional de la Mujer, la marca italiana organizó su Women's Drive Summit, reuniendo a mujeres de todo el mundo automotriz: periodistas, creadoras de contenido, presentadoras de televisión y pilotos profesionales, para celebrar la creciente influencia de las mujeres en un espacio que, durante demasiado tiempo, ha sido considerado dominio de los hombres.
El evento también rindió homenaje a una de las pioneras más tempranas del automovilismo: María Teresa de Filippis, la primera mujer en competir en la Fórmula 1, famosamente al volante del icónico Maserati 250F. Si hubiera vivido hasta hoy, estaría celebrando su 100 cumpleaños, un recordatorio apropiado de que las mujeres llevan mucho más tiempo del que la mayoría de la gente se imagina reescribiendo las reglas del automovilismo.
¿Y qué mejor lugar para honrar ese legado que Goodwood?
Fundado en 1948, sigue siendo uno de los circuitos de motor más antiguos del mundo que conserva su forma original. El circuito ha sido anfitrión de décadas de historia del automovilismo, desde las primeras carreras de Fórmula 1 hasta celebraciones modernas como el Festival of Speed y el Goodwood Revival. Conducir aquí no es simplemente completar vueltas: es sentirse parte de la historia.
Motores en marcha
Después de una cálida bienvenida, desayuno e introducciones, el día pasó rápidamente de la conversación educada a algo mucho más emocionante: ponerse al volante.
La alineación que nos esperaba era suficiente para hacer sonreír incluso al más tranquilo de los invitados. ¡Yo, personalmente, estaba positivamente eufórica de entusiasmo!
Primero fue el elegante pero feroz Maserati GranTurismo Trofeo. Impulsado por el Nettuno V6 biturbo de Maserati, ofrece un rendimiento de superdeportivo serio mientras sigue encarnando el ADN de gran turismo de la marca: velocidad sin esfuerzo, equilibrio hermoso y una nota de escape inconfundiblemente italiana.
Después vino el Grecale Trofeo, el SUV de rendimiento de lujo de Maserati que de alguna manera logra combinar practicidad con agilidad sorprendente. Sobre el papel, es el más sensato de la alineación, pero en la pista resultó ser cualquier cosa menos aburrido. Dirección rápida, agarre seguro y un motor entusiasta lo hicieron mucho más juguetón de lo que un SUV tiene derecho a ser.
Pero la estrella del día para muchas de nosotras fue el superdeportivo: el MC Pura Cielo. Con su chasis monocasco de fibra de carbono, V6 biturbo de 621 caballos de fuerza y puertas mariposa dramáticas, acelera de 0 a 60 mph en menos de tres segundos y alcanza velocidades máximas de aproximadamente 202 mph.
Conducirlo alrededor de Goodwood parecía menos una prueba de conducción y más como conectarse directamente con la energía del coche. La pura potencia y capacidad exigían respeto instantáneo, pero una vez que te acomodabas en su ritmo, se convertía en un privilegio vertiginoso manejarlo alrededor de un circuito tan histórico.
El sonido, la capacidad de respuesta, el puro teatro de todo ello: este es un coche diseñado no simplemente para ir rápido, sino para despertar algo en ti. Cuando cambié de asiento y dejé que Lucy, una de las pilotos de carreras más prometedoras del Reino Unido, tomara el volante, esa sensación solo se intensificó. Desde el asiento del copiloto empiezas a entender de qué es realmente capaz el coche: frenar más tarde, las curvas más cerradas, la aceleración más feroz de lo que yo misma me había atrevido a intentar.
El resultado fue absolutamente emocionante y ligeramente adictivo. El tipo de experiencia que te hacía querer inmediatamente otra vuelta (¡y te hace querer contárselo a cualquiera que quiera escuchar sobre ello después!).
Y luego (y justo cuando pensábamos que la cuota de adrenalina había sido alcanzada), Maserati tenía una sorpresa final esperando.
Nos subimos al asiento del copiloto del extraordinario MCXtrema, una máquina de carreras exclusiva para pista construida en una tirada ultra limitada de solo 62 coches en todo el mundo. Con alrededor de 730 caballos de fuerza de su V6 biturbo Nettuno de carreras y una velocidad máxima superior a 320 km/h (poco menos de 200 mph), "The Beast of Modena" es menos 'coche' y más misil mecánico.
Ser conducida alrededor de Goodwood por su propietario Mike, quien se había unido a nosotras especialmente para el día y que se había ofrecido voluntariamente para ser nuestro chofer de adrenalina, fue una experiencia que mejor se describe como caos controlado. La aceleración es violenta, las fuerzas en las curvas impactantes, y el sonido se sitúa en algún lugar entre un caza a reacción y una ópera italiana particularmente feroz.
Dicho está que la conversación educada en el asiento del copiloto no era una opción (sí, lo intenté).
Mujeres impulsando la industria hacia adelante
Más allá de la conducción, el evento llevaba un mensaje más profundo.
Escuchamos a la recién nombrada Directora General de Maserati, Mariangela Del Vecchio, quien habló apasionadamente sobre visibilidad, inclusividad y representación de las mujeres en el mundo automotriz. Con ella estaba Valentina Mellano, Gerente de GTM y Marketing de Productos para el GranTurismo y GranCabrio, quien estuvo disponible durante todo el día para responder preguntas y compartir ideas sobre los coches.
Las jóvenes pilotas de carreras profesionales que lideraban las sesiones también fueron una fuente constante de inspiración. Escucharlas guiarnos mientras conducíamos y verlas manejar los coches con tanta confianza fue prueba de que la próxima generación de talento ya está acelerando hacia el futuro. Un agradecimiento especial de mi parte a Lydia y Lucy, quienes se aseguraron de que todas encontráramos nuestras líneas de carrera, ¡eventualmente! En general, el evento nos hizo sentir algo tanto simple como poderoso: el progreso sucede más rápidamente cuando las mujeres están incluidas, y cuando se apoyan mutuamente.
Té, risas y nuevas conexiones
Después de las sesiones en la pista vino una tradición bastante más británica: el té de la tarde.
Fue aquí donde la atmósfera cambió de adrenalina a camaradería. Entre pasteles delicados y scones tibios, las conversaciones fluyeron fácilmente y mujeres de rincones muy diferentes de la industria intercambiaron historias, consejos y mucha risa. Lo que más destacó fue la calidez genuina en la sala, ya que no había competencia, sin pretensiones: solo ánimo, entusiasmo genuinamente compartido y la comprensión tranquila de que todos los presentes eran parte de algo más grande.
Eventos como este no solo celebran a las mujeres en el sector automotriz: crean las redes y amistades que ayudan a dar forma a su futuro.
Motores apagados, espíritus elevados
Cuando la luz del día comenzó a desvanecerse sobre el histórico circuito y los motores finalmente se enfriaron después de un día de vueltas emocionantes, me resultó difícil no reflexionar sobre la importancia de todo ello.
Sí, los coches eran extraordinarios.
Sí, la conducción fue inolvidable.
Pero lo destacado real fue la comunidad.
Desde honrar a pioneras como María Teresa de Filippis hasta ver a una nueva generación de pilotos femeninas abrirse camino, el Women's Drive Summit de Maserati pareció menos un evento de un día y más como un vistazo a hacia dónde se dirige la industria.
Después de un día de superdeportivos, líneas de carrera, risitas y giros inesperadamente competitivos con indicios de "¿podemos ir más rápido, por favor?", una cosa fue cierta: el mundo automotriz está cambiando, y suena bastante bien con mujeres en el acelerador.
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