Glickenhaus Boot Off Road Racer Se Enfrenta al Ford Bronco en la Baja 1000

El SCG Boot es un homenaje moderno de alto rendimiento al Baja Boot de Steve McQueen. Es una plataforma todoterreno capaz de pre-correr la Baja a velocidad, atravesar las rocas en Hammertown y explorar los caminos de tierra en el medio.
En 1969 el Baja Boot compitió contra el Bronco en la Baja 1000. 50 años después, el nuevo Glickenhaus Boot está compitiendo contra el nuevo Ford Bronco en la Baja 1000 de 2019.
"Si pudieras construir cualquier cosa en el mundo, ¿qué construirías?" - Andrea Pininfarina
Cuando Andrea nos hizo esta pregunta en 2005, encendió nuestra imaginación y nos convirtió en fabricantes. En noviembre de 2017 teníamos una hoja en blanco y una respuesta a esta pregunta. Construyamos una nueva versión del Baja Boot que podamos conducir a Ensenada, correr la Baja 1000 y conducir de regreso a casa.
A diferencia de la mayoría de las empresas que trabajan años en salas secretas antes de presentar un vehículo casi terminado, lanzamos esta idea al público y preguntamos si alguien tenía conexiones con SCORE. Una semana después tuvimos una llamada telefónica con SCORE, que fue muy apoyadora y acogió la idea con entusiasmo. Hemos compartido muchos pasos en el camino a través de medios sociales y tradicionales, porque para nosotros el proceso de crear algo desde una hoja en blanco hasta un vehículo que corre la Baja es un viaje increíble que amamos compartir.
Presentamos nuestro nuevo Boot en Quail en 2019, y desde entonces hemos puesto más de 1000 millas difíciles de prueba todoterreno en los Boots, incluyendo más de 700 millas en Johnson Valley, California. Todo el equipo está entusiasmado, y el Boot ha superado las expectativas de todos en manejo, rendimiento y sobre todo, comodidad en terreno extremo. Probamos el Boot a más de 102 MPH todoterreno y aún tenía mucho que dar.
Estamos pre-corriendo esta semana, y estaremos conduciendo el Boot hacia Ensenada para correr la Baja 1000 en unas pocas semanas. No podemos estar más emocionados de que estaremos compitiendo contra Ford con su nuevo Bronco en la Clase 2.
El Boot base, que estamos usando para pre-correr la Baja, tiene 19 pulgadas de recorrido de suspensión delantero y trasero con neumáticos BFGoodrich de 39 pulgadas en llantas Method, amortiguadores Fox Coil over de 3 pulgadas con bypass interno, y suspensión de 4 brazos A independientes.
El Boot con el paquete Baja tiene 22 pulgadas de recorrido de suspensión delantero y trasero, Fox 2.5 Coil over delantero y trasero, y amortiguadores Fox 3.0 Bypass delantero y 3.5 bypass trasero con llantas Method y neumáticos BFGoodrich de 37 pulgadas, y suspensión de 4 brazos A independientes. El paquete Baja también incluye un ancho mayor de 88 pulgadas, y todo lo necesario para correr la Baja 1000 como aire filtrado forzado en cabina y agua para cascos de carreras, GPS de carrera Lowrance, jaula anti-vuelco y barras de puerta especificadas internacionalmente por la FIA y SCORE, tanque de combustible auxiliar de 30 galones, arneses de carrera certificados por SCORE y FIA, y redes en las ventanas, y dispositivos de comunicación por radio.
Equipo y Pilotos
Todos están haciendo un trabajo de ensueño. Este proyecto no existiría sin la pasión e increíble trabajo de nuestro Gerente de Proyecto y Director de Carrera Darren Skilton, Ingeniero Líder y fabricador Elliot Pollack y Armanda Engineering, y el trabajo de diseño de nuestro Diseñador Líder Michael Young. La aportación de los pilotos Viry Felix, Jon Krellwitz, y Darren Skilton, así como muchos otros ha sido invaluable.
Piloto Viry Felix
Viry comenzó como conductora de todoterreno a finales de los '90,
Ha corrido más de 85 carreras y ha recibido varios premios.
Viry se convirtió en la primera mujer en completar el total de millas en la Baja 500 del SCORE International, terminó en 2do. lugar en la clase sportsman (junio de 2011).
En la 44ª edición de la Baja 1000 del SCORE International (noviembre de 2011), Felix hizo historia nuevamente, terminó en 1er. lugar en la clase sportsman, convirtiéndose en la primera mujer en lograr ganar esta carrera, después de conducir durante más de 25 horas sin ninguna ayuda en el volante.
Felix es la única mujer que ha ganado el Campeonato Off Road RECORD en tres clases diferentes:
2001 en clase Safari
2011 en clase 14
2016 en clase ½1600
En la NORRA 2018 terminó en 1er lugar en la clase Vintage ½1600, también sin ninguna ayuda en el volante.
El año pasado, Viry se convirtió en la primera mujer en ganar un Campeonato del SCORE International en la clase 11.
Nacido en St. Albans, Inglaterra, Darren pasó sus veranos de infancia rodeado de la escena de las carreras de dragsters británicas, donde su padre era un campeón corredor. Mudándose a California a los 13 años, su amor por los deportes de motor continuó mientras seguía a su padre en los circuitos NASCAR Winston West e IMSA.
En 1991 Darren comenzó su carrera en deportes de motor en serio navegando para el legendario campeón todoterreno Don Adams en la Baja 1000. En 1992, después de graduarse de Cal State Fullerton con una Licenciatura en Ciencias Políticas, Darren comenzó a conducir en carreras del desierto. Desde entonces ha ganado 6 títulos de clase en la Baja 1000 y ha capturado 4 campeonatos de clase.
En 1995, Skilton comenzó a correr internacionalmente cuando se convirtió en el único piloto estadounidense clasificado para los Rallies Cross Country de la FIA, compitiendo en carreras como el Rally del Atlas en Marruecos, Baja Portugal y Baja España. En 2000 llevó a su equipo de fábrica Kia de dos autos a terminar el rally Dakar, un hito para el fabricante coreano. Regresando 8 veces más al Dakar resultó en dos victorias de la Clase OP para Skilton en 2011 y 2012. Ha preparado vehículos de carrera OEM de producción para Kia, Jeep, Honda, Toyota y Ford para la Baja 1000 y el Rally Dakar.
Además de las carreras todoterreno y rally, Darren ha trabajado como guía todoterreno, instructor de conducción y consultor para fabricantes OEM. Darren es también socio fundador del Sonora Rally, reconocido como el evento premier de rally raid en América del Norte, y Aventura Travel, una empresa de viajes de aventura personalizada.
Skilton es fluido en francés y español y actualmente reside con su esposa, Erinlee, y su hija Aurora en Long Beach, California.
Foto por Boyd+Jaynes@TheBoydPhoto