Reseña del Ferrari GTC4Lusso V12 Luxury Tour

Llevé el Ferrari a un recorrido largo y tranquilo por viñedos acompañado de Darren Lynsdale, colega mío de International Excellence Luxury Magazine. Recorrimos las Surrey Hills, los valles de Hampshire y la costa de Sussex. Particularmente destacables fueron los excelentes vinos blancos de Rathfinny Estate, un nuevo viñedo cerca de Seaford.

Bueno, las especificaciones del Ferrari GTC4Lusso V12. Tiene un motor V12 de 6,3 L, dirección y tracción en las cuatro ruedas, 681 bhp, acelera de 0 a 62 mph en 3,5 segundos y tiene una velocidad máxima de 208 mph.

El Ferrari GTC4Lusso V12 es el Ferrari de lujo para adultos. Lo sé porque no soy uno, a pesar de haber rebasado los cincuenta. Pero puedo apreciar un auto deportivo de turismo extraordinariamente logrado que sea realmente práctico.

En primer lugar, se ve absolutamente espléndido, a pesar de ser un auto deportivo en la parte delantera y un familiar en la trasera. Recuerda ese juego de imágenes ligeramente divertido de los ochenta en el que mezclas y combinas animales, parte superior e inferior. Emparejar las patas de un elefante con la cabeza de un guepardo no debería funcionar para nada más que para reír. Sin embargo, lo hace.

Tómate tiempo para admirarlo, comienza por el frente y deslízate hacia la parte trasera "lentement". No es un "wow" inmediato, sino un descubrimiento lento de que se ve absolutamente magnífico. Un cohete de los años cincuenta alargado. La parte trasera grande se estrecha hacia una punta puntiaguda. Una bala de plata gigante y elegante. La pintura gris metálica es perfecta, aunque mi navegante en el recorrido quería que fuera blanca. Echa un vistazo a la librea número 15 en el sitio web de Ferrari, un azul claro excepcional, inspirado en el 250 GT Berlinetta.

Su silueta me recuerda mucho al Jensen Interceptor, diseñado por Carrozzeria Italy, que ciertamente tiene uno de los mejores nombres en la industria automotriz y un contorno genuinamente impresionante.

El interior "Bordeaux" es otra mejora respecto al FF anterior. Es el habitáculo más lujoso, refinado y deportivo de la gama Ferrari. Los asientos deportivos de cuero rojo y crema a rayas son fabulosamente cómodos y de buen soporte. Y puedes sentarte realmente en los asientos traseros, sin bromas, dos personas de verdad, con piernas y todo. Un auténtico gran turismo de cuatro plazas que te llevará rápidamente a las pistas nevadas o a los lugares soleados del Mediterráneo con comodidad deportiva. El auto tiene poco menos de cinco metros de largo pero nunca se siente demasiado grande, incluso en los caminos rurales más pequeños.

Como un auto de Fórmula Uno, todos los controles están disponibles en el volante, y los paddles de fibra de carbono hacen que el control manual sea un placer culpable. Además, hay una pantalla para el pasajero que muestra revoluciones, marchas, velocidad e incluso fuerzas G, lo que es súper divertido y los promueve a copiloto en las carreras de velocidad más competitivas.

Hay algunos otros detalles que hacen que este auto sea especial. En primer lugar, tiene tracción en las cuatro ruedas, en cierto modo. El auto, no tú, decide si detecta algún deslizamiento y puede dirigir el 100% del par motriz hacia delante. Sorprendentemente, Ferrari ha rechazado la caja de transferencias o diferencial normal y ha añadido una segunda caja de cambios al eje delantero, controlando las ruedas delanteras a través de dos embragues adicionales. Solo lo hace hasta la cuarta marcha, permaneciendo como tracción trasera desde la quinta en adelante. La ausencia de un eje de transmisión secundario significa que el motor se asienta más bajo también, para una mejor distribución del peso, además el auto es 120 kg más ligero.

Segundo, tiene dirección en las cuatro ruedas. Sí, si cambias de carril, las cuatro ruedas apuntarán en la misma dirección. Y cuando tomas una curva, las ruedas delantera y trasera girarán en direcciones opuestas. Lo que significa que tanto toma curvas como sale de ellas, como se dice coloquialmente. Podrías teóricamente tomar cualquier curva a su velocidad máxima de 208 mph. No lo sugiero, pero toma las curvas como sobre raíles. Un avance tecnológico serio en la velocidad, el manejo y la agilidad al tomar curvas. Este es un buen momento para mencionar los frenos también, que son impecables, absolutamente ninguna vibración, algo esencial cuando consideras la potencia de ese motor V12.

La aceleración suave del motor V12 es abrumadora, súper rápida, pero suave como caramelo. Con esos cilindros adicionales, obtienes toda la potencia hasta las revoluciones más altas. Aunque Ferrari se ha concentrado en la comodidad de turismo, así que no te abruma la aceleración violenta, la potencia simplemente está ahí en abundancia si es necesaria.

Tiene un techo de cristal ahumado como opción cara, que es impresionante, impartiendo una sensación de amplitud.

La conducción es absolutamente exquisita. El manejo es excepcional, fuera de este mundo, así que puedes salir disparado de cualquier curva. La mayoría de los autos deportivos tienen mucha más potencia de la que el conductor promedio puede manejar, la dirección en las cuatro ruedas del GTC4Lusso te permite usar mucha más de esa bondad del V12 con confianza.

Realmente quería hacer bromas sobre lo redundante que es el V12, así como la forma corporal de mezcla y combinación. Lamentablemente no puedo, ambos son excelentes. El V8 en el GTC4Lusso T es asombroso pero el V12 es una potencia más allá de toda creencia. Es como obtener las seis gemas del infinito. El V12 es el paquete completo, las seis gemas y el guante, otorgando poder de dios a cualquier conductor.

El Ferrari GTC4Lusso V12 es un auto excepcional, relajado, refinado y un placer para viajar. Incluso los niños más atrevidos en la parte trasera amarán los viajes largos y hay mucho espacio para equipaje. El ruido del motor V12 mantiene ese refinamiento - disfrute auditivo sin chillidos. El GTC4Lusso es el Ferrari para adultos que aún quieren pizzazz, potencia y rendimiento en sus vidas. Y es realmente hermoso, ninguna de las fotos le hace justicia. Velo por ti mismo.

Nuestra última parada en el recorrido fue en The Cricketers On The Green en Pirbright Surrey. Recogimos un fabuloso asado de pollo y vientre de cerdo del domingo para seis, para llevar. Como teníamos mucho hambre por un viaje tan largo, es posible que nos hayamos excedido con el Eton mess, helado y pudín de toffee pegajoso, pero nos lo habíamos ganado.

Mi modelo con extras: £332,395

https://www.ferrari.com/en-EN/auto/gtc4lusso

Especificaciones rápidas
Exterior: Grigio Ferro
Interior: Bordeaux • Alfombras: Nero
Motor V12
3,4 seg 0-100 km/h
125 cv/l Potencia específica
690 cv Potencia máxima

https://www.thecricketersonthegreen.co.uk/
https://rathfinnyestate.com/