Tourer

La Suzuki GSX-S1000GT est le sport-tourer de Suzuki qui a remplacé la GSX-S1000F plus ancienne. Elle loge une motorisation de superbike légendaire dans un châssis sporté mais confortable, conçu pour les grands trajets et les routes sinueuses menées tambour battant, et laissez-moi vous dire, elle tient ses promesses.

Ma moto était la GT+, qui comprend des top-cases 36 litres couleur usine (capables de contenir un casque intégral de chaque côté) et des poignées chauffantes en série.

Si jamais il y a eu un fabricant qui couvre tous les domaines, c'est BMW.

Si vous voulez rouler autour du monde, à travers les territoires les plus inhospitaliers imaginables, ils vous soutiennent avec la GS Adventure. Si vous voulez l'une des motos les plus rapides de la planète, ils vous couvrent avec la M1000RR. Vous voulez un routier luxueux capable d'avaler les continents ou une custom d'usine au style rétro ? BMW Motorrad a tout cela et bien plus.