Jaguar

International Excellence Magazine s'est entretenue avec Jack Lambert, ingénieur en dynamique véhicule chez Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations, au sujet des développements passionnants de la Jaguar I-Pace eTrophy et de ce qu'il a fallu pour transformer la I-PACE de série en machine électrique de course en circuit urbain pour le Défi Formula E. Jack a été un plaisir à rencontrer, charmant et véritable expert dans son domaine, parlant avec passion de tous les aspects de la course en Jaguar I-PACE. Nous suivrons la Jaguar eTrophy avec un grand intérêt.

La Jaguar I-PACE SE a été livrée dans sa propre remorque spéciale par un monsieur fort sympathique et nous avons admiré ensemble le style gris et noir tandis qu'il soulevait au treuil cette impressionnante automobile jusqu'à mon allée. Elle n'est clairement pas photogénique car elle est bien plus belle en chair et en os, bien plus basse et sportive que vous ne l'imagineriez. Elle ressemble davantage à une voiture de rallye Paris Dakar qu'à un SUV, j'avais donc très hâte de l'essayer sur une longue distance le lendemain.