electric car

International Excellence Magazine sprach mit Jack Lambert, Vehicle Dynamics Engineer bei Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations, über die spannenden Entwicklungen des Jaguar I-Pace eTrophy und darüber, was es brauchte, um den Serien-I-PACE in ein Straßenkurs-Rennfahrzeug, einen elektrischen Dämon für die Formula E Challenge, umzuwandeln. Jack war ein großes Vergnügen zum Gespräch, charmant und ein absoluter Experte in seinem Fachgebiet, der leidenschaftlich über alle Aspekte des Jaguar I-PACE Racing sprach. Wir werden das Jaguar eTrophy mit großem Interesse verfolgen.

Der Jaguar I-PACE SE wurde in seinem eigenen individuellen Anhänger von einem sehr netten Kerl geliefert, und wir bewunderten zusammen die graue und schwarze Lackierung, während er das beeindruckende Auto auf meine Einfahrt wand. Er ist offensichtlich nicht fotogen, sieht aber in Person besser aus, viel niedriger und sportlicher als man erwarten würde. Er ähnelt eher einem Rallye-Auto der Dakar als einem SUV, daher freute ich mich sehr, ihn am nächsten Tag auf einen Langstreckentest mitzunehmen.