CHIGEE AIO-6 LTE - جعل الركوب ذكياً

إذا حاولت في أي وقت أن تحدّق في هاتف ذكي يرتجف معقود على المقود وأنت تسير بسرعة 70 ميلا في الساعة على الطريق السريع M1، فستعرف ما يعنيه الكفاح الحقيقي. بين تحذيرات ارتفاع درجة الحرارة في الصيف، والخوف من أن تتلف الأمطار هاتفك الثمين، والقلق المستمر من أن يسقط على الإسفلت، أجهزة تثبيت الهواتف تصبح مزعجة حقا.

أحد الخيارات التي تصبح شعبية أكثر فأكثر هو أنظمة الترفيه والمعلومات الذكية للدراجات النارية. هذه شاشات مثبتة خارجيا، عادة مع Apple CarPlay و Android Auto، وتعرض الملاحة ومجموعة من المميزات الأخرى، حسب السعر وتعقيد النظام.

إليك CHIGEE AIO-6 LTE. اتصلت بنا شركة Chigee لاختبار أحد أنظمتهم، وهي قطعة معدات تعد بتحويل دراجتك إلى آلة ثقيلة الحمل تقنيا، كما تخبرني النشرة التسويقية الخاصة بهم.

أنا أغير دراجاتي بانتظام، وهناك شيء واحد أكافح دائما من أجله وهو نظام الملاحة. أقطع مسافات طويلة جدا، وأسافر في كل مكان، نادرا ما أذهب إلى نفس المكان، لذا نظام الملاحة مفيد جدا بالنسبة لي. استخدمت أنظمة من عدة مصنعين: بعضها جيد، لكن معظمها متوسط في أفضل الأحوال. حاولت استخدام هاتفي مع حامل Quad Lock، لكن لا أزال أكافح لرؤيته وأقلق بشأن سلامة هاتفي من المطر والاهتزاز وما إلى ذلك.

نقلت جهاز CHIGEE الخاص بي من دراجة إلى أخرى عدة مرات الآن، وإزالة أو تثبيت النظام الكامل، بما في ذلك كاميرات أمامية وخلفية، وتوصيل OBD-II وتوجيه جميع الأسلاك بشكل منظم، يستغرق مني حوالي نصف ساعة.

الشاشة: السطوع الذي يعمل فعلا

جهاز AIO-6 مزود بشاشة بحجم 6 بوصات. إنها أكبر بكثير من الطراز السابق AIO-5، لكنها تتمتع بسطوع 2300 nit. للمقارنة، معظم الهواتف الذكية الراقية تعاني في الحصول على 1000 nit تحت أشعة الشمس المباشرة. حتى مع أشعة الشمس في منتصف النهار التي تضرب لوحة المعلومات، كانت الخرائط واضحة وحادة. تستخدم لوحة IPS مضادة للانعكاس، لذا فأنت لا تنظر إلى انعكاس خوذتك الخاصة، وهي مشكلة حقيقية عند استخدام هاتفي.

جودة البناء هي ما فازت بي حقا. إنها وحدة قوية وقابلة للاستخدام في المغامرات بشكل حقيقي. تحمل تصنيف IP69K، مما يعني أنها تتحمل غسل بالماء عالي الضغط. إذن، الزخات المطرية البريطانية الكلاسيكية؟ ليست حتى تحديا.

CarPlay و Android Auto: الحياة بسلاسة

هذا هو جوهر الجهاز. يتصل لاسلكيا بهاتفك (مخبأ بأمان في سترتك أو حقيبة خزان الوقود) ويعكس الملاحة والموسيقى الخاصة بك. سواء كنت من محبي Google Maps أو من معجبي Waze، فهو يعمل ببساطة. من السهل جدا الاتصال، تماما كما هو الحال في سيارتك.

الواجهة صديقة للقفازات أيضا. هناك أربعة أزرار فيزيائية ضخمة في الأعلى لعندما لا تريد أن تضغط على الشاشة بأصابع جلدية مبللة. يبدأ التشغيل في حوالي أربع ثواني، أساسا، بحلول الوقت الذي تكون فيه قد أغلقت درعك الواقي، تكون مسارك محملا بالفعل.

السلامة أولا: كاميرات لوحة المعلومات والنقاط العمياء

جهاز AIO-6 ليس مجرد شاشة جميلة؛ إنه مجموعة أمان كاملة. إذا اخترت الكاميرات، فستحصل على تسجيل HDR 1080p بـ 60 إطار في الثانية من الأمام والخلف.

• كاميرا لوحة المعلومات: إنها متكررة، لذا إذا وجدت نفسك ضحية لمشكلة ما على الطريق، فلديك الإثبات بدقة عالية.
• كشف النقاط العمياء (BSD): هذا شيء ذكي. باستخدام الذكاء الاصطناعي، تراقب الوحدة تغذية الكاميرا الخلفية وتومض تحذيرا على الشاشة إذا كانت سيارة تقترب في نقطتك العمياء. يشبه وجود زوج ثان من العيون.

أنا أحب الكاميرا حقا. أنا أدرك تماما أن سلامتي في يدي الخاصة، لكن هذا يضيف طبقة حماية، حتى لو كانت حماية بعد الحادث، لإثبات من كان مسؤولا، إذا حدث الأسوأ. الفيديو ليس سيء الجودة؛ يمكنك استخدامه لتسجيل رحلاتك ببساطة.

الإضافات الصغيرة

يمكنك إضافة نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS). لم أفعل ذلك، لكنها قطعة تقنية بعد السوق مهمة. لدي واحد في سيارتي، وهو مفيد لتحذيرك من الثقوب البطيئة، إلخ.

هناك خيار ربط OBD-II. هذا يربط الكمبيوتر الداخلي للدراجة النارية (ECU) مباشرة بعرض Chigee الخاص بك. أساسا، يحول عرضك الذكي إلى لوحة معلومات رقمية في الوقت الفعلي، يعرض درجة حرارة المحرك في الوقت الفعلي، وعدد الدورات في الدقيقة (سرعة المحرك)، وموضع الخانق (مدى فتح الخانق)، ودرجة حرارة المحرك والمبرد.

لأصحاب BMW، هناك حتى نسخة تتكامل مع Wonder Wheel، مما يعني أنه يمكنك التنقل عبر القوائم دون إزالة يدك عن المقبض.

لدي تكامل USB، مع كابلات توصيل OBD-II لأنواع مختلفة من OBD. شخصيا، لم أرى فائدة من هذا. إنه مثير للاهتمام بالتأكيد، لكنه يعرض معلومات يتم عرضها بالفعل على لوحة معلومات الدراجة.

التتبع الرقمي (طراز AIO-6 LTE فقط)

طرازي هو نموذج AIO-6 LTE، وليس الطراز القياسي AIO-6 Max، الذي يستخدم الاتصال المتواصل للعمل كحارس رقمي عند وقوف الدراجة (الذي يتطلب بطاقة SIM نشطة بتقنية 4G):

• ​تنبيهات الحركة: تكتشف المستشعرات الداخلية للوحدة ما إذا تم الصدم بدراجتك أو رفعها أو تحريكها، وترسل فورا إخطار دفع إلى هاتفك.
• ​تتبع GPS المباشر: يمكنك فتح تطبيق الشركة في أي وقت لتحديد الموقع الحي لدراجتك النارية.
• ​Geofencing: يمكنك رسم حد رقمي حول مكان وقوف دراجتك. إذا غادرت الدراجة النارية تلك المنطقة المحددة، فإن النظام ينشئ تنبيها.

هل هناك أي عيوب؟

إنه ليس رخيصا بشكل خاص. بحلول الوقت الذي تضيف فيه الكاميرات، ووحدة التحكم عن بعد، وتوصيل OBD، وبطاقة SIM وأي خيار آخر تريده، ستنفق الكثير من المال. على سبيل المثال، في المملكة المتحدة، جهاز CHIGEE AIO-6 LTE يكلف حوالي 500 جنيه إسترليني، ثم يعتمد على الخيارات التي تريدها: إذا كنت تريد إضافة كاميرات لوحة معلومات أمامية وخلفية، فعادة ما تكون حوالي 165 جنيها إسترلينيا. إذا كنت تريد الحامل المحدد الذي ينقر في تحضير الملاحة بمصنع BMW، فهذا عادة ما يكون حوالي 100 جنيه إسترليني. يمكنك أيضا اختيار جهاز التحكم عن بعد بتقنية Bluetooth، والحوامل المختلفة، وما إلى ذلك.

أيضا، جهاز AIO-6 ليس لديه خرائط GPS مدمجة خاصة به؛ يعتمد بالكامل على هاتفك للملاحة. إذا مات هاتفك، فإن جزء "ذكي" من AIO-6 سيختفي معه.

الخلاصة

هل جهاز CHIGEE AIO-6 يستحق ذلك؟ إذا كنت مسافرا يوميا أو سائح جاد، فنعم. فهو ينظم لوحة القيادة، ويحمي هاتفك من تلف الاهتزاز، ويمنحك استخدام جميع الأحوال الجوية الحقيقي، ويمنحك الهدوء من كاميرا لوحة معلومات مفعلة طوال الوقت. يبدو وكأنه معدات من المصنع وليس معدات بعد السوق مريبة. إنها عالية الجودة جدا وقوية.

هناك الكثير من الأجهزة البديلة التي توفر بعضا من هذه المميزات، بعضها بأسعار منخفضة جدا. لم أستخدم أي جهاز آخر، لذا ليس لدي نقطة مرجعية، لكن يمكنني أن أقول أن هذا قطعة تقنية محكمة البناء وعالية الجودة ومفيدة جدا.