Best luxury supercar reviews
هناك كانت، بألوان مميزة جالسة في ورشة بيانجيو سيلفرستون. الانطباع الأول، أصغر مما كنت أتوقع، خاصة لدراجة بحجم 1100cc. مظهر مضغوط وخفيف الوزن جداً، رائع حقاً! فريق استقبال رائع جداً في بيانجيو. توونو - رعد بالإيطالية، لماذا لا يفاجئني هذا، اسم بهذا الشكل! إنها أقرب شيء إلى ربط عاصفة رعدية بين ساقيك، وهذا ما قالوه لي!
وصول جاغوار جديدة هو دائما مناسبة تستحق الاحتفال. سيارة بريطانية جميلة التناسب، مزودة بتكنولوجيا حديثة وداخلية فاخرة وقدر كاف من الطابع الرياضي لتذكر مالكها بأن الحياة كانت من المفترض أن تُستمتع بها.
من جاغوار E-Type الرائعة إلى XJ المهيبة و XJS الرائع من حيث الدراما، فهمت جاغوار شيئا مهما جدا عن السيارة. لم تكن أبدا مجرد وسيلة للانتقال من مكان إلى آخر. كانت شيئا تُعجب به، شيئا تشتهيه وأحيانا، شيئا تسامح عليه عندما تطور نظامها الكهربائي شخصية خاصة به.
دراجة سوزوكي GSX-S1000GT هي دراجة الرياضة-السفر من سوزوكي التي حلت محل دراجة GSX-S1000F الأقدم. تأخذ محرك دراجة نارية أسطوري فائق الأداء وتضعه في هيكل رياضي لكنه مريح وطويل المدى مصمم للسفر عالي السرعة والقيادة النشطة على الطرق الوعرة، وحقا إنها توفر ذلك كله.
دراجتي كانت طراز GT+، والذي يتضمن صناديق جانبية صلبة بسعة 36 لترا معادلة للألوان من المصنع (قادرة على استيعاب خوذة وجه كامل في كل جانب)، ومقابض مدفأة كمعيار.
هناك نوع خاص من السحر يستقر على غرب ساسكس في ذروة الصيف، حيث في نهاية أسبوع واحدة، شريط ضيق من الإسفلت بطول 1.17 ميل يتحول إلى أعظم منصة في رياضة السيارات العالمية. مهرجان جودوود للسرعة هو لكمة حسية قصيرة الأجل تستمر ثلاث دقائق فقط، وارتفاع يبلغ 304 أقدام حيث تتراجع العقلية التحليلية أمام الأدرينالين الخالص، وقد دُعيت لتجربته بنفسي كضيف على دراجات هوندا النارية.
كشفت بينتلي عن سيارتها الكهربائية الأولى بالكامل. التورتل هو سيارة دفع رباعي بخمسة مقاعد بقوة تصل إلى 876 حصانًا، ومدى قيادة مزعوم يبلغ 375 ميلًا وإجابة معقدة إلى حد ما على سؤال كيف يجب أن تبدو سيارة بينتلي بدون محرك. وهذا ينطوي على استخدام الفيولا. سنأتي إلى هذه النقطة.
حملنا دراجة هارلي ديفيدسون رود جلايد ليميتد، وألقيت ساقي فوق مقعد الجلد الفاخر وضغطت على زر بدء التشغيل. انطلق محرك ميلووكي إيت 114 الرائع في الحياة، واستقر على نبض لحني وإيقاعي منتظم. قفزت كيت خلفي، وانطلقنا، تاركين الفخامة التاريخية لقاعة بورينجدون وراءنا. اقتادتنا الرحلة الثانية جنوبا غربا، خارج ديفون وإلى داخل كورنوال، نحو المياه الهادئة لنهر هيلفورد بالقرب من فالماوث. كان وجهتنا النهائية فندق بودوك فيان في فالماوث.
هناك سحر هادئ مميز في العودة إلى الطرق التي عرفتها في شبابك. نشأت في بليموث، والمناظر الطبيعية في جنوب ديفون، حيث تنحدر القمم الصخرية الوعرة لدارتمور نحو آفاق ساحلية واسعة، كانت خلفية حياتي المبكرة. العودة بعد عقود على دراجة نارية تضيف بعداً جديداً تماماً لتلك الحنين. الأميال الطويلة والمفتوحة عبر منطقة الغرب تمر بإيقاع سلس، وتنتهي بإقامة في أحد العقارات التاريخية الأكثر جاذبية في ديفون: فندق وسبا بورينجدون هول.
هناك إثارة حنينية مميزة عند الإمساك برجل فوق سوبرموتو حقيقية. تبدو وكأنها تعني العمل فقط وهي واقفة على حامل جانبها، طويلة وهزيلة وزاوية وشرسة. مصنوعة للتطرف.
دراجة سوزوكي DR-Z4SM للعام 2026 هي الترقية المنتظرة بفارغ الصبر من الصفر للمنصة الخيالية الأيقونية لدى سوزوكي. حيث تحل محل طراز DR-Z400SM الذي عمل لفترة طويلة، يحدث النموذج الجديد تصميم "المحرك الأحادي" الكلاسيكي بحقن الوقود الحديث والهندسة الهيكلية المحدثة والمساعدات الإلكترونية الخفيفة الوزن للراكب مع الحفاظ على شخصيته الرشيقة والموجهة للشارع.
يجب أن أبدأ هذا الاستعراض باعتراف: لم أكن أريد حقاً سيارة كهربائية من قبل.
أسكوت، أكثر من أي مكان آخر، تفهم قوة الحصان. لقد أمضت قروناً في تربيتها والعناية بها وقياسها ودعوة الناس بقبعات معقدة للمراهنة عليها. تأتي BMW iX3 50 xDrive بـ 463 حصاناً من حسابها الخاص إلى الحفل، على الرغم من أن أياً منها لا يأكل الشوفان.
