بنتلي توركال تحقق ظهورها الكهربائي
بقوة تصل إلى 876 حصانا، ومدى يبلغ 375 ميلا، وموسيقى تصويرية ابتكرها موسيقاريون، تأتي أول سيارة دفع رباعي كهربائية من بنتلي بتفكير بريطاني خالص إلى عالم الطاقة الكهربائية.
Bentley Torcal
كشفت بينتلي عن سيارتها الكهربائية الأولى بالكامل. التورتل هو سيارة دفع رباعي بخمسة مقاعد بقوة تصل إلى 876 حصانًا، ومدى قيادة مزعوم يبلغ 375 ميلًا وإجابة معقدة إلى حد ما على سؤال كيف يجب أن تبدو سيارة بينتلي بدون محرك. وهذا ينطوي على استخدام الفيولا. سنأتي إلى هذه النقطة.
كُشف عن التورتل في لندن في 23 سبتمبر، ليصبح خط الموديل الرابع لبينتلي، مع الانضمام إلى كونتيننتال جي تي وفلاينج سبير وبينتايجا. تم تصميمه وهندسته وتصنيعه في كرو، مع دعم الموردين من جميع أنحاء المملكة المتحدة للإنتاج. تجلس القوة الكهربائية الآن جنبًا إلى جنب مع عروض الاحتراق والهجين من الشركة.
بطول خمسة أمتار، فهي في الواقع أقصر موديل رباعي الأبواب من بينتلي. هذا يتطلب بعض المنظور: خمسة أمتار لا تزال كمية كبيرة من السيارة لإدخالها إلى موقف سيارات في محل بقالة. يساعد نظام التوجيه الخلفي القياسي، الذي يدير العجلات الخلفية بمقدار يصل إلى خمس درجات وتقليل نصف قطر الدوران في الوقت ذاته.
يقدم الشكل اتجاهًا تصميميًا جديدًا تحت قيادة روبن بيج. تقع قاعدة عجلات طويلة وحدود علوية قصيرة تحت مقصورة تضيق نحو الخلف، مما يؤكد الأرداف العريضة. تُظهر الصور سطوحًا أنظف ووجهًا أكثر استقامة، مع شبكة ماسية مضاءة. كما تصبح أول سيارة بينتلي ترتدي الشعار المعاد تصميمه للشركة.
سيتم تقديم نسختين عند الإطلاق. ينتج التورتل القياسي حوالي 810 حصان و1,194 نيوتن متر من عزم الدوران، حيث تؤكد بينتلي تسارعًا من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 3.3 ثوانٍ وسرعة قصوى تبلغ 155 ميل في الساعة. يرفع التورتل إس الإنتاج إلى حوالي 876 حصان و1,350 نيوتن متر مع تفعيل التحكم في الإطلاق، مما يقلل السباق المزعوم إلى 2.8 ثانية ويزيد السرعة القصوى إلى 162 ميل في الساعة.
تقول بينتلي إن التسارع تم الحفاظ عليه بقصد عند هذا المستوى لأن العملاء يجدون أي شيء أكثر تطرفًا غير مريح. هناك شيء مرضٍ حول بينتلي في اعتبار 2.8 ثانية إلى 60 ميل في الساعة بمثابة عمل من أعمال التقيد.
تستخدم كلا الإصدارين محركين كهربائيين، مع مساعدة تفاضل خلفي مقفل في إدارة عزم الدوران المتاح. البطارية لديها سعة صافية تبلغ 113 كيلوواط ساعة وبنية كهربائية بجهد 800 فولت. تقتبس بينتلي ما يصل إلى 375 ميلًا من نطاق WLTP، رغم أن البيان يوضح أن أرقام النطاق والاستهلاك في الاتحاد الأوروبي لا تزال تخضع للموافقة على النوع.
تصل قدرة الشحن إلى 400 كيلوواط، حيث تؤكد بينتلي أنه يمكن إضافة حوالي 100 ميل من النطاق في سبع دقائق في ظل الظروف المناسبة. هذا عنوان مفيد لسيارة مخصصة لتغطية مسافات جادة، رغم أن سرعة الشحن الفعلية ستعتمد على جهاز الشحن وظروف البطارية. تأتي البطارية مع ضمان لمدة 10 سنوات و100,000 ميل.
ما هو أكثر إثارة للاهتمام من التسارع هو ما يحدث تحت السطح. يقدم التورتل تعليقًا نشطًا بالكامل إلى بينتلي، مما يسمح برفع أو خفض كل زاوية بشكل مستقل استجابة للطريق ومدخلات السائق. يتحكم النظام أيضًا في انجراف الهيكل، مما يزيل الحاجة إلى قضبان مضادة للدوران التقليدية.
طموح بينتلي هو الجمع بين راحة فلاينج سبير مع رشاقة كونتيننتال جي تي سبيد. هذا مطالبة كبيرة وتقييم مناسب يجب أن ينتظر حتى يمكن قيادة السيارة. في الوقت الحالي، تشير الهندسة إلى أنه تم بذل جهود كبيرة في السيطرة على كيفية تحرك الهيكل، بدلاً من مجرد توليد رقم قوة مثير للإعجاب.
يحدد إس نفسه من خلال تقليم خارجي أسود وأغطية المرآة والأضواء الخلفية الأغمق وفرامل حمراء الكاليبر وجسم أكثر جرأة. كما يحصل على عجلات بحجم 22 بوصة كمعيار، مقارنة بمجموعة 21 بوصة من السيارة الأساسية، بالإضافة إلى معالجة تنجيد خاصة بها وقشرة بيانو سوداء.
من الداخل، احتفظت بينتلي بعناصر تحكم فيزيائية على لوحة الوسط وعجلة القيادة. تجمع لوحة القيادة بين شاشات OLED منحنية مع معدات معرجة وتفسير جديد لفتحات التهوية العين الثور المألوفة. تضع شاشة رأس الواقع المعزز الملاحة ومعلومات المساعدة في رأي السائق، بينما يمكن لتقنية التعرف على الوجه تحميل التفضيلات الفردية.
تستحق المواد الانتباه. عملت بينتلي مع شركة المنسوجات سومرست فوكس برازرز لتطوير ما تصفه بأنه أول نسيج سيارة في العالم مصنوع بالكامل من صوف ميرينو. كما تقول إن هذا هو أول نسيج صوف سيارة معتمد على معيار الصوف المسؤول.
يستخدم تشطيب أومبريه والنوت الجديد من Mulliner ما يصل إلى 1,000 طبقة من بقايا الجوز والورق المعاد تدويره، مضغوطة معًا وقطعت إلى أقل من ملليمتر سميك. تنشئ ظلال الجوز المختلفة تأثير لون متدرج. يقدم تشطيب شروق الشمس الألومنيوم خيارًا آخر، استنادًا إلى لوحات القيادة ذات المحرك من بينتليز السابقة.
تشتمل المقاعد القياسية على تعديل بـ 16 اتجاهًا وتدفئة وتهوية وإسناد قابل للتعديل والتدليك. تغير الأنظمة الاختيارية توزيع الضغط وتنظم درجة حرارة المقعد، بينما تمتد مواصفات Wellness Seat Specification إلى الساقين. تُطوي مقاعد المقعد الخلفي الثلاثة كهربائيًا. تتكون مساحة الأمتعة من حقيبة بسعة 460 لترًا و90 لترًا آخر تحت الغطاء.
ثم هناك الصوت. طلبت بينتلي من الموسيقيين أن ينسجوا إيقاع محرك V8 سعة 6¾ لتر بصفة مصدر إلهام وأنشئوا مقطعًا صوتيًا جديدًا للدفع باستخدام الطبول والفيولا والجيتار الباص. يُطلق عليه Bentley Dynamic Symphony، ويستجيب لطلب عزم الدوران وسرعة المركبة، ليصبح أكثر بروزًا في وضع Sport.
إنه رد فعل غير معتاد بشكل ملحوظ على مشكلة معروفة بسيارات الكهرباء، وهي كيفية توفير إحساس بالطابع الميكانيكي عندما تكون الآلية صامتة في الغالب. ما إذا كانت النتيجة تبدو طبيعية يبقى أن يتم سماعها. يمكن لأصحاب الذين يفضلون الصمت إيقافها، وهو حكم مفيد عندما تكون سيارتك قد اكتسبت قسم الإيقاع.
تلقت الأصوات الأصغر اهتمامًا مماثلًا. يأتي صوت الإشارة من تسجيل مطرقة تضرب الجلد في ورشة تنجيد بينتلي. تستمد أصوات الشاشة التي تعمل باللمس والمساعد الرقمي من زجاج بلوري. من الواضح أن شخصًا ما أمضى فترة ما بعد الظهيرة منتجة جدًا في الاستماع إلى الأثاث.
بالنسبة للموسيقى التقليدية، يحتوي النظام القياسي على 16 مكبرًا صوتيًا و620 واطًا. يزيد التثبيت الاختياري Naim من ذلك إلى 28 مكبرًا صوتيًا و1,780 واطًا، مع إضافة مكبرات صوت لحدية أمامية وهزازات المقاعد و Dolby Atmos.
تجمع أربع أوضاع تجربة بين إعدادات الهيكل والدافع مع تغييرات في الإضاءة والصوت والمناخ والعروض. يمكن لوضع الراحة إخفاء المعلومات غير الأساسية، بينما يزيد الانتعاش من تعميم الهواء النقي ويزيل السطوع في المقصورة. يمكن لأبواب مدفوعة بالطاقة أن تغلق عندما يربط الركاب أحزمة الأمان ويمكن لباب السائق أن يغلق بضغطة من دواسة الفرامل.
يُقال إن أسعار المملكة المتحدة تبدأ من £173,300. سيعتمد جاذبية التورتل على مدى إقناعية أداء كل هذه التكنولوجيا للعمل اليومي للسفر بشكل مريح. التسارع السريع موجود بالفعل بين سيارات كهربائية مكلفة. الاختبار الأكثر إثارة للاهتمام لبينتلي هو ما إذا كانت الركوب والعناصر التحكم والمقصورة تمنح التورتل طابعًا سيعترف به الملاك.
يجب انتظار هذا الحكم. ومع ذلك، بناءً على أدلة عدم الكشف عن الذات، يعطينا التورتل الكثير لننتظره: تعليق طموح، مواد مدروسة بعناية والتزام ترحيبي بالأشياء التي يمكنك فعلاً الضغط عليها والتفاف حولها. الفيولا ببساطة مكافأة إضافية.
