supercars

Je dois probablement commencer cet avis par une confession : je n'ai jamais vraiment eu envie d'une voiture électrique.

La journée a commencé comme n'importe quelle autre - humide, grise et plutôt morose. Mais les choses se sont améliorées rapidement quand j'ai aperçu le Land Rover Defender garé dans l'allée. Il est difficile de ne pas sourire en le voyant car le Defender possède cette dépendabilité rare et rassurante qu'on associerait à quelque chose du 17e siècle et en bois massif. Solide. Impassible. Indifférent aux conditions météorologiques ou au monde.

Alors, que faire avec la nouvelle Ferrari Purosangue, à partir de 312 845 £ ? Et si on en prenait six et qu'on fonçait dans le sud-ouest de la France ? Un tour de luxe de Biarritz à Bordeaux avec des amis, en s'arrêtant dans certains des plus beaux hôtels et vignobles du parcours.

Enchanté, j'ai sauté dans un vol pour Bilbao et on m'a conduit à Biarritz, arrivant en fin d'après-midi.

La Lamborghini Urus représente un virage radical pour une icône de supercar de cette envergure ; beaucoup ont affirmé qu'elle ruinerait la marque et qu'elle ne devrait jamais voir le jour. J'étais du même avis jusqu'à ce que je conduise ce nouvel SUV dans tout le Surrey, le Sussex et le Somerset lors d'une visite magnifique qui a bouleversé mes préconceptions.

Bien que ce ne soit pas le premier SUV qu'ils aient fabriqué, la Lamborghini LM002, alias le « Rambo Lambo », était un jeep de style tout-terrain fabriqué par Lamborghini entre 1986 et 1993 et ressemblait à un Humvee.