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Recientemente asistí al lanzamiento de un hiperautomóvil revolucionario construido para el siglo XXI por una nueva empresa llamada Czinger.
En sus propias palabras: "Czinger representa la culminación de la ingeniería automotriz, la innovación, el arte automotriz y el diseño basado en la tecnología".

Este es el Cayenne coupé de gama de entrada, lo que significa que tiene el motor V6 turboalimentado de aluminio de 3L con Variocam. Produce 335 cv y 450 Nm de torque, muy bonito.
El folleto indica una velocidad máxima de 150 mph y de 0-62 tarda 6 segundos, así que definitivamente no es lento.
El Cayenne coupé comienza alrededor de 62.000 libras esterlinas y este coche en particular tiene algunos extras de elección que lo llevan a poco más de 80.000 libras.

A medida que el Coronavirus continúa propagándose rápidamente en la mitad de marzo en el momento de la escritura, la escala completa del riesgo para la economía global ha golpeado los mercados con una violencia raramente vista. La velocidad de la venta de valores y clases de activos "riesgosos" solo ha sido igualada por el aumento en el precio de activos de refugio seguro como los bonos del gobierno estadounidense (Treasuries) u oro.

Más ligero, más potente y con niveles aún mayores de rendimiento tanto en carretera como en circuito, el McLaren 765LT se revela hoy como el último de una línea de McLarens 'Longtail' y el modelo LT más avanzado dinámicamente e interesante que McLaren Automotive ha creado jamás.

Con el país báltico de Lituania marcando el 30 aniversario de la restauración de la independencia este marzo de la Unión Soviética, pensé que era apropiado y conveniente recorrer algunos de los principales lugares de interés, los principales hoteles y delicias gastronómicas en y alrededor de Vilnius, la capital, que fue poblada por primera vez en la Edad de Piedra. A lo largo de los años ha cambiado de manos entre la Rusia Imperial y Soviética, Alemania, Polonia y Lituania múltiples veces.