Best luxury supercar reviews
À une époque de progrès électroniques incessants et d'esthétiques tranchantes et robotisées, la véritable joie de la motocyclette semble souvent diluée, échangée contre une vitesse aveuglante et une complexité numérique. Pourtant, quand on parle d'excellence, cette intersection sublime du patrimoine, du spectacle mécanique et du raffinement moderne, Suzuki a livré un coup de maître avec la GSX-8T et la GSX-8TT.
Pour moi, la Formule 1 aime se présenter comme l'apogée du sport mondial - et, soyons honnêtes, elle en donne une preuve plutôt convaincante. Sous la façade polie se cache non seulement un championnat disputé sur 24 fins de semaine de course, mais un cirque itinérant de pouvoir, de précision et d'une ambition très bien vêtue.
Images par Hayden Povey
En général, les voitures ont une habitude extraordinaire d'encourager un comportement plutôt irréaliste. Les responsables du marketing vont presque certainement suggérer que la possession pourrait, à tout moment, mener au parapente, au wakeboard ou à quelque chose de vaguement instructif impliquant des cordes, des mousquetons et une caméra GoPro montée sur le visage.
Dans l'univers effréné de la motocyclette, rares sont les marques qui ont aussi bien maîtrisé l'art du « look » que Ruroc. Pourtant, avec l'Atlas 4.0 Track, la marque britannique a enfin comblé le fossé entre l'audace esthétique et une véritable performance prête pour le podium.
Ruroc est une marque britannique fondée en 2007 et basée à Gloucester, en Angleterre. Je porte l'AT4.0 Track tout au long de 2025. Il est conçu pour la piste et la route, et le mien est dans le coloris Nitro noyé de néon.
Prendre la nouvelle Ford Capri à Brighton semble inspiré, et légèrement provocateur. Le nom Capri porte toujours du poids ici, synonyme d'aspiration aux vacances balnéaires, de chrome, et de ce vague espoir que la vie s'améliore si vous roulez vers le sud avec détermination. Avancer silencieusement le long de la façade maritime dans un SUV électrique jaune vif portant ce badge prestigieux, j'ai senti les fantômes du passé qui regardaient. Certains approuvant, d'autres murmurant.
La journée a commencé comme n'importe quelle autre - humide, grise et plutôt morose. Mais les choses se sont améliorées rapidement quand j'ai aperçu le Land Rover Defender garé dans l'allée. Il est difficile de ne pas sourire en le voyant car le Defender possède cette dépendabilité rare et rassurante qu'on associerait à quelque chose du 17e siècle et en bois massif. Solide. Impassible. Indifférent aux conditions météorologiques ou au monde.
Un véritable essai festif de l'Audi SQ6 SUV, desserts inclus
Images By Hayden Povey.
Le SUV moderne est devenu le véhicule familial par excellence. Grand, confortable, chargé de technologie et la plupart du temps, à peu près aussi susceptible de voir de la boue qu'une exposition Dyson. Mais malgré tout leur lustre, on a le sentiment que le SUV a perdu de vue son véritable rôle : l'utilité.
Un week-end dans le Surrey au volant de la BMW Z4 M40i LCI B58C 3.0i a été un cours magistral en indulgence raffinée. J'ai commencé ma visite hebdomadaire en admirant le foiling et la voile au Queen Mary Sailing Club le matin, suivi d'une virée festive de shopping à Sloane Square, avant de me retirer à l'Eccleston Square Hotel pour une nuit de luxe tranquille, et j'ai terminé par un dîner au Jones Family Kitchen à Eccleston Yards, Belgravia.
