LiveWire Harley Davidson Marque Entièrement Électrique

​LiveWire est une marque de motos 100 % électriques haut de gamme. Elle a débuté à l'origine en tant que « Projet LiveWire », une initiative de Harley-Davidson pour explorer l'espace des véhicules électriques. En 2019, Harley-Davidson a lancé sa première moto électrique de série sous le nom de LiveWire.

​Reconnaissant l'existence d'un marché distinct pour les motos électriques, Harley-Davidson a créé LiveWire en tant qu'entité autonome en 2021, pour lui donner la liberté d'agir comme une startup technologique. Harley-Davidson reste l'actionnaire majoritaire.

Aujourd'hui, LiveWire se concentre entièrement sur l'ingénierie et la fabrication de motos électriques haute performance qui fusionnent la technologie moderne avec un style agressif axé sur la rue. ​

LiveWire construit actuellement ses motos selon deux architectures principales : le ONE emblématique et l'architecture mid-weight S2 Arrow.

​LiveWire ONE : Il s'agit de la sport-tourer électrique emblématique de la marque et de l'évolution directe de la LiveWire Harley-Davidson originale. Elle est conçue pour des performances premium, offrant une accélération rapide, une suspension Showa haut de gamme et des freins Brembo.

​LiveWire S2 Arrow : Architecture de moto électrique légère dotée d'un bloc batterie structurel intégré, d'un moteur et d'un contrôleur qui alimentent les modèles S2 Alpinista, Mulholland et Del Mar.

S2 Alpinista (Standard sportif) : Conçue pour être une moto pratique, passionnante et polyvalente pour les trajets quotidiens et les sorties du week-end.
S2 Mulholland (Cruiser haute performance) : Un élégant cruiser haute performance, conçu pour la confiance et le contrôle.
S2 Del Mar (Street Tracker) : Conçue pour naviguer dans les paysages urbains, où la vitesse, l'agilité et l'accélération règnent en maîtres.

Performance et caractéristiques
​Les motos électriques offrent une expérience de conduite fondamentalement différente de celle des moteurs à combustion traditionnels, caractérisée par un couple instantané, pas d'embrayage ni de changement de vitesse, et un fonctionnement quasi silencieux. C'est une expérience enivrante. Il n'y a pas d'attente pour que les régimes montent, pour vous amener à la partie la plus grasse de la courbe de couple. Les motos électriques livrent tout le couple, tout le temps.

​LiveWire ONE (caractéristiques phares) :
​Accélération : 0 à 100 km/h en 3,0 secondes
​Vitesse maximale : 177 km/h
​Puissance : 100 chevaux et 84 lb-ft de couple
​Autonomie : Jusqu'à 235 km en ville (environ 153 km combiné ville/autoroute)
​Recharge : Équipée de la recharge CC rapide, elle peut passer de 0 à 80 % en 40 minutes, ou une charge complète à 100 % en 60 minutes.

​Plateforme LiveWire S2 (caractéristiques del Mar / Mulholland / S2 Alpinista) :
​Accélération : 0 à 100 km/h en environ 3,0 à 3,3 secondes
​Puissance : 84 chevaux et un couple massif de 194 lb-ft
​Autonomie : Jusqu'à 193 km en ville (environ 117 à 146 km combiné/autoroute)
​Recharge : Supporte la recharge de niveau 1 (prise murale standard) et la recharge publique de niveau 2. Elle ne supporte pas la recharge CC rapide. Un chargeur de niveau 2 peut remplir la batterie de 20 % à 80 % en environ 78 minutes.

​Technologie et caractéristiques
​Tous les modèles LiveWire sont largement équipés de technologies d'assistance au conducteur. Cela comprend une unité de mesure inertielle 6 axes (IMU) qui gère l'ABS amélioré en virage et le contrôle de traction. Les motos disposent de multiples modes de conduite personnalisables (tels que Sport, Route, Pluie et Autonomie) qui ajustent la réponse de l'accélérateur et le freinage régénératif. De plus, les motos disposent d'écrans tactiles TFT en couleur complète avec connectivité Bluetooth, intégration d'applications, navigation tournant par tournant et capacités de mise à jour logicielle en direct (OTA).

LiveWire s'apprête à lancer un nouveau modèle, la S4 Honcho : une mini-moto 100 % électrique conçue pour ceux qui sont toujours en mouvement. Avec sa construction robuste et son accélération vive, la Honcho fusionne parfaitement l'écart entre les courses quotidiennes et les escapades du week-end. Elle rend le banal amusant, que vous naviguiez dans les embouteillages urbains ou que vous cherchiez un endroit tranquille dans la nature. Ce n'est pas qu'une façon de se déplacer, c'est votre compagnon de confiance, garantissant que chaque trajet est un bon moment assuré. J'ai hâte que celles-ci arrivent pour en essayer une.

Les caractéristiques complètes ne sont pas encore disponibles, mais voici ce que nous savons jusqu'à présent :

Catégorie Caractéristique
Classification - Mini-moto électrique équivalent 125 cc (conforme à la licence A1 en Europe/Royaume-Uni)
Configurations - Route (conforme à la route) et Sentier (tout-terrain uniquement)
Système de batterie - Packs de batterie amovibles/interchangeables doubles (logés sous une selle basculante)
Moteur et transmission - Moteur électrique mid-mounted central avec transmission par chaîne traditionnelle
Puissance estimée - ~11 à 15 chevaux (10 kW)
Vitesse maximale estimée - ~85 km/h
Autonomie estimée - ~160 km
Châssis/cadre - Cadre tubulaire en acier exposé
Freinage - Système de freinage combiné (CBS) avec un disque avant unique et un frein arrière de style scooter monté sur le guidon
Hauteur de selle - Profil bas, environ 760 mm (30 pouces)
Caractéristiques spéciales - Marche arrière (standard sur les deux), écran TFT circulaire avec connectivité smartphone (modèle Route uniquement)

Haute tension au cour du pays : La S2 Alpinista réécrit les règles du custom
Il y a un art à la promotion, une certaine alchimie requise pour faire tourner les têtes dans une industrie imbibée de vapeurs d'essence et de rugissements d'échappement. C'est un art que LiveWire a sans doute maîtrisé. En s'associant aux renégats et aux visionnaires du monde du custom, pensez à SMCo, V-Twin Visionary et au sans-compromis Gas Monkey Garage, ils ne font pas que construire des motos électriques, ils créent des moments culturels.
Cela n'a jamais été aussi évident qu'au Mama Tried Motorcycle Show de 2026 à Milwaukee. Au milieu d'une mer de fer traditionnel, LiveWire a lâché un silencieux coup de tonnerre : le lancement de deux motos S2 Alpinista sauvagement distinctes et entièrement sur mesure qui ont attiré des foules sans précédent et dominé la conversation.
Un cours magistral tête-à-tête : Gas Monkey vs. V-Twin Visionary

Commandées en tant que défi tête-à-tête, ces projets jumeaux ont réuni deux titans absolus de la scène du custom. D'un côté, l'irrépressible Richard Rawlings et son équipe Gas Monkey Garage apportent leur audace établissant des records au niveau mondial. De l'autre, Jeff G. Holt, l'homme derrière V-Twin Visionary, largement crédité d'avoir traîné le marché des lourds cruisers vers une ère moderne épurée, agressive et orientée vers la performance.
Utilisant la formidable plateforme S2 Alpinista comme toile vierge, les deux constructeurs ont repoussé les limites de ce qui est possible dans le domaine de la personnalisation des motos électriques. Le résultat ? Une paire de machines uniques qui ont prouvé que les véhicules électriques ne sont pas seulement à la marge de la culture du custom, ils définissent activement son prochain chapitre passionnant, convergeant design, performance et savoir-faire sans aucun compromis.
« LiveWire remercie Richard et Jeff d'avoir apporté leur talent incomparable, leur créativité et leur exécution impeccable à leurs builds S2 Alpinista personnalisés. Leur volonté d'explorer de nouveaux territoires dans la personnalisation des motos électriques ne parle pas seulement de leur vision en tant que constructeurs, mais aussi de la direction que prend le mouvement lui-même. » > – Jon Bekefy, responsable commercial, LiveWire

Pour nous, les motards européens, les nouvelles sont particulièrement agréables. Changeant de cap pour élargir l'accès sans sacrifier ses performances caractéristiques, LiveWire a réduit les PDSF sur l'ensemble de la gamme S2. Avec le nouvel inventaire S2 arrivant dans les concessionnaires européens en avril, la marque élargit rapidement sa présence. Ayant confiance d'avoir poussé en Pologne, en Finlande, en Belgique, au Portugal et au Luxembourg en 2025, rejoignant les places fortes établies comme le Royaume-Uni, la France, l'Allemagne et l'Italie, LiveWire possède désormais l'un des réseaux de vente au détail électrique deux-roues les plus complets du continent.
La recharge suivante

Armée d'une tarification plus accessible, d'une présence européenne naissante et du simple poids culturel de ses collaborations personnalisées, LiveWire entre dans le reste de 2026, établissant un rythme fulgurant. Ancrée par la plateforme polyvalente S2 et taquinant le lancement très attendu de la S4 Honcho™ mini-moto, la marque reste farouchement connectée à la culture des motards, à la créativité et aux performances sans compromis.

La révolution électrique, semble-t-il, n'a jamais eu l'air aussi audacieuse.