Volkswagen

Il existe des façons raisonnables de tester un petit SUV familial. Vous pourriez le conduire au supermarché, remplir le coffre de courses et l'arrière d'enfants. Ou vous pourriez pointer vers le nord depuis le Hampshire, conduire jusqu'à Aberdeen, faire un détour par les Cairngorms et voir si cela vous semble toujours une bonne idée plusieurs centaines de kilomètres plus tard.

La seconde option me semblait plus appropriée.

Le slogan publicitaire du Volkswagen Grand California promet liberté, flexibilité et une compétence de niveau « teutonique » – cela semble charmant. Mais ce qu'il a vraiment livré lors d'un voyage de quatre jours du Hampshire aux Lakes et retour, c'est des vacances en famille avec juste assez de chaos et d'aventure pour être totalement mémorables.

Images par Hayden Povey

En général, les voitures ont une habitude extraordinaire d'encourager un comportement plutôt irréaliste. Les responsables du marketing vont presque certainement suggérer que la possession pourrait, à tout moment, mener au parapente, au wakeboard ou à quelque chose de vaguement instructif impliquant des cordes, des mousquetons et une caméra GoPro montée sur le visage.

Images By Hayden Povey.

Le SUV moderne est devenu le véhicule familial par excellence. Grand, confortable, chargé de technologie et la plupart du temps, à peu près aussi susceptible de voir de la boue qu'une exposition Dyson. Mais malgré tout leur lustre, on a le sentiment que le SUV a perdu de vue son véritable rôle : l'utilité.

J'ai officiellement franchi le cap de la quarantaine. Parce que depuis un certain temps maintenant, j'aspire à un peu de ce vagabondage teinté de rose, brut et sans filtre. Celui où vous allez simplement où le vent (ou Google Maps) décide de vous emmener. Et bien que les sombres réalités des embouteillages sur autoroute et des interminables travaux sur voie rapide aient été discrètement effacées de ce scénario, je vais errer de haut en bas en Angleterre et au Pays de Galles – simplement pour l'amour de la chose.