Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo - Ein 680-PS-Spaltpilz

Wir verbrachten eine herrliche Woche mit dem Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo bei hohen Geschwindigkeiten und luxuriösem Komfort, und wir waren ziemlich beeindruckt...

Dies ist die zweite Generation des Panamera. Das Originalfahrzeug wurde uns 2010 vorgestellt und hatte eine 6-jährige Laufzeit, bis es 2017 durch seinen Nachfolger ersetzt wurde. Der Panamera der 1. Generation war definitiv Geschmackssache. Glatt und irgendwie rundlich, wurde er nicht oft als hübsch beschrieben.

Spulen wir zu 2017 vor und zur Enthüllung des Panamera der 2. Generation. Das ist eine Geschichte, die Hans Christian Andersen selbst hätte schreiben können. Der Panamera hatte sich in einen wunderschönen Schwan verwandelt. Sofort erkennbar und doch plötzlich elegant und anmutig.

Arbeiten wir den Namen durch. Es ist ein echtes Zungenbrecher. Turbo S bezeichnet dies als eine Hochleistungsvariante des Panamera mit einem Leistungsniveau, das unerreicht ist. In diesem Fall verfügt er über einen 4,0-Liter-Bi-Turbo-V8-Motor, der 550 PS leistet. E-Hybrid bedeutet, dass dies tatsächlich ein echtes Hybrid-Supersportwagen mit einer Reichweite von etwa 20 Meilen im reinen Elektromodus ist. Er hat einen 100-kW-Elektromotor (136 PS) und eine 14-kWh-Lithium-Ionen-Batterie mit Flüssigkühlung. Das Etikett Sport Turismo bezieht sich auf die Karosseriebauform. Der Sport Turismo deutet auf einen Shooting-Brake-Stil hin, während der traditionelle Panamera eher ein großes Coupe ist.

Jetzt ist das alles geklärt, lass uns über das Interieur sprechen. Es ist herrlich.

Die luxuriösen Ledersitze halten dich fest und schützen dich vor der brutalen Leistung, über die dieses Auto verfügt, ohne die Geschmacklosigkeit eines vollständigen Rennsitzes. Das Leder ist makellos und exquisit. Leder bedeckt alle Sitzflächen und inneren Türoberflächen, die mittlere Konsole und die Unterseite des Armaturenbretts. Die Dachhimmelauskleidung ist grau Alcantara und erstreckt sich über die Türpfosten bis zum Leder, das von unten nach oben kommt.

Die Vordersitze sind 18-fach verstellbar: Sitzhöhe, Sitzfläche und Rückenlehnenwinkel, Vor-/Zurückposition, Länge der Sitzfläche, vierstufige Lendenwirbelstütze und elektrische Verstellung der Sitzfläche Seitenwangen mit Memory-Funktion.

Das Einsteigen in den Panamera ist immer ein Ereignis. Es ist ein so raffinierter und verlockender Ort zum Verweilen, dass ich gerne Stunden in dem besten Luxusinterieur verbringen würde, das Porsche zu bieten hat.

Die Leistung ist im Sport- oder Sport+-Modus nichts weniger als brutal. Lasse mich erklären: Über ein Drehrad am Lenkrad im Sport Chrono Paket stehen im Grunde 4 Fahrmodi zur Verfügung. Dies sind e-Power (Elektromodus), Hybrid (eine Kombination aus Elektro- und traditionellem Motorantrieb), Sport (primär Benzinbetrieb mit Elektrounterstützung) und Sport+ (wie Sport, aber aggressiver). Der Hybrid-Modus ist ein sehr angenehmer Ort. Im Hybrid-Modus ist der Panamera zivilisiert und gefasst, komfortabel und eine wunderbar entspannte Fahrt.

Sport und Sport+ bieten eine dramatische Transformation. Sie verändern den Charakter des Panamera deutlich von einem sanften, luxuriösen, schnellen Familienauto zu einem Sportauto mit Supersportwagen-Leistungsniveaus.

In beiden Sport-Modi straffen die Elektronik und senken die luftgestützte aktive Federung ab, konzentrieren sich auf den 550-PS-Bi-Turbo-V8-Motor und addieren die 130-PS-Elektropower zur Leistungsunterstützung, und das Getriebe wird viel leistungsorientierter. Das Auto behält die Gänge, anstatt hochzuschalten, Gangwechsel sind schneller und aggressiver, und das gesamte Auto wird zu einem sehr ernsthaften und unglaublich schnellen Sportauto. Sport+ ist eine extremere Version von Sport. Dies ist wirklich ein Jekyll-and-Hyde-Porsche.

Insgesamt stehen über 680 PS zur Verfügung, und die Beschleunigung ist atemberaubend. 0-100 km/h dauert nur 3,4 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 309 km/h. Noch beeindruckender ist die Beschleunigung im Gang. Es dauert nur Momente, um von gemächlich zu einem äußerst ernsthaften Adrenalinkick zu gehen. Die Ingenieurskunst ist erstaunlich.

Das Porsche Advanced Cockpit mit Hybrid-spezifischen Anzeigen ist ein Meisterwerk. Es ist ein Touchscreen und funktioniert nach dem App-Konzept. Funktionen sind in Apps organisiert, ähnlich wie bei deinem Smartphone.

Zwei 7-Zoll-Displays sitzen hinter dem Lenkrad, direkt vor dem Fahrer, flankierend ein analoges Tachometer, das den Ehrenplatz in der Mitte einnimmt, direkt in der Blicklinie des Fahrers.

Beide hochauflösenden Displays sind konfigurierbar und können eine Reihe von Informationen anzeigen, von der vollständig farbigen Karte bis zu Motordiagnosen und vielem mehr.

Ein 12,3-Zoll-Hochauflösungs-Touchscreen in der Mittelkonsole bietet Zugang zu einer großen Fülle von Informationen, leicht zugänglich über eine Reihe von Apps. Von den Einstellungen für die luftgestützte Federung bis zur Anpassung der Parameter der Spurwechselassistenz, Parkassistenz oder vielen anderen Assistenzsystemen.

Dieser Panamera ist ein technologisches Meisterwerk. Sicher und schnell, gibt es eine große Menge an Technologie, um dich sicher zu halten und das Beste aus der Leistung des Autos herauszuholen.

Assistenzsysteme sind anpassbar, um deinen Fahrstil und dein Komfortniveau zu berücksichtigen.

Wenn Anpassbarkeit und Personalisierung dein Ding sind, hat dich Porsche wirklich gut versorgt.

Wenn du je den Porsche-Konfigurator auf ihrer Website benutzt hast, wirst du wissen, wie viele Optionen dem angehenden Porsche-Besitzer zur Verfügung stehen. https://www.porsche.com/uk/modelstart/all/?modelrange=panamera

Das ist fantastisch und gibt dir die Möglichkeit, einen Panamera oder ein anderes Porsche-Modell zu erschaffen, der ganz individuell für dich ist.

Was ist, wenn du das noch weiter gehen lassen möchtest? Was ist, wenn du etwas wirklich nach Maß haben möchtest?

"Am Anfang sah ich mich um und konnte das Auto, das ich träumte, nicht finden. Also beschloss ich, es selbst zu bauen."

Ferdinand Porsche, PhD, Ing.

Porsche hat eine Abteilung, die etwas wirklich Besonderes und Einzigartiges schaffen kann, genannt Exclusive Manufaktur. Hier bauen sie sehr spezielle Autos, die auf die spezifischsten Kundenanforderungen reagieren.

https://www.porsche.com/uk/accessoriesandservice/exclusive-manufaktur/

Deine Exclusive-Manufaktur-Reise beginnt mit einer ersten Beratung in der Fabrik in Zuffenhausen, wo der Prozess der Schaffung eines wirklich maßgeschneiderten Porsche beginnt.

Jeder Kunde erhält persönliche Aufmerksamkeit sowie individuelle, professionelle Beratung von einem Experten mit umfangreichem Wissen über alle Optionen und Fahrzeugmodelle und deren Anpassungsmöglichkeiten.

Die Palette an Optionen und Möglichkeiten ist fast unbegrenzt. Zum Beispiel erhalten Exclusive-Manufaktur-Kunden exklusiven Zugang zum Materialarchiv von Porsche.

Wenn das Schaffen von etwas wirklich Einzigartigem für dich infrage kommt, folge dem obigen Link, um besser zu verstehen, was möglich ist, und kontaktiere Porsche, um deine Reise zu beginnen. Dieser Service ist in Zuffenhausen, Atlanta, Los Angeles, Dubai und Shanghai verfügbar.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass unsere Zeit mit dem Panamera sehr besonders war. Es ist ein herrlicher Sportauto, auf dem wir hier nur die Oberfläche gekratzt haben.

Wenn du an Ownership interessiert bist, würde ich dich dringend urteilen, deinen lokalen Porsche-Händler für ein eingehenderes Gespräch zu kontaktieren. Du wirst nicht enttäuscht.