Best luxury supercar reviews
J'ai pris la Corvette Z06 Cabriolet pour une tournée d'une semaine à travers les collines ondulantes et les petites routes sinueuses du sud de l'Angleterre, cette région où les Aston Martin règnent généralement en maître. Des falaises crayeuses du Sussex aux petites routes du Surrey, la Z06 a dévoré chaque kilomètre avec un panache théâtral. Le point culminant ?
Il y a quelques vérités éternelles dans l'univers automobile. Les Porsche seront toujours plus rapides qu'elles ne le paraissent, les Land Rover trouveront un moyen de tomber en panne au pire moment et si vous voulez la meilleure berline de luxe du monde, vous achetez une Mercedes-Benz S-Class. C'est ainsi depuis un demi-siècle, presque sans interruption.
J'ai officiellement franchi le cap de la quarantaine. Parce que depuis un certain temps maintenant, j'aspire à un peu de ce vagabondage teinté de rose, brut et sans filtre. Celui où vous allez simplement où le vent (ou Google Maps) décide de vous emmener. Et bien que les sombres réalités des embouteillages sur autoroute et des interminables travaux sur voie rapide aient été discrètement effacées de ce scénario, je vais errer de haut en bas en Angleterre et au Pays de Galles – simplement pour l'amour de la chose.
À une époque où la technologie éclipse souvent l'art de la conduite, la Honda CBR650R émerge comme une déclaration d'intention puissante.
Alors, que faire avec la nouvelle Ferrari Purosangue, à partir de 312 845 £ ? Et si on en prenait six et qu'on fonçait dans le sud-ouest de la France ? Un tour de luxe de Biarritz à Bordeaux avec des amis, en s'arrêtant dans certains des plus beaux hôtels et vignobles du parcours.
Enchanté, j'ai sauté dans un vol pour Bilbao et on m'a conduit à Biarritz, arrivant en fin d'après-midi.
Audi, dans un coup de génie créatif qui démontre amplement leur esprit d'aventure, a parrainé la Coupe de la Reine 2023 en ballon.
Définitivement l'une des courses les plus excitantes et palpitantes que j'aie jamais couverte. Imaginez une fusion entre la conduite de rallye, la course à la voile classique, les dirigeables géorgiens et les échecs tridimensionnels et vous aurez une idée approximative de la Coupe de la Reine en ballon. Maintenant, versez-y une dose massive d'excentricité britannique et une pincée de ces magnifiques hommes et leurs machines volantes et vous y êtes.
Nous avons commencé notre voyage en Surrey à 9 h et nous avons mis le cap au nord, savourant les rugissements explosifs du moteur McLaren 720S de 710 chevaux. Mon collègue David et moi étions vraiment enthousiastes à l'idée de passer une semaine dans les Highlands écossais. Comme l'a si justement dit Lex Luthor dans Superman II « S'amuser ? C'est tout ce qui vous intéresse ? Au nord, mademoiselle Teschmacher. Au nord ! ».
Pour vraiment connaître une voiture, il faut vivre avec elle en tournée. Alors pourquoi ne pas emmener la McLaren 720S en Normandie et dans les Hauts-de-France, sur les routes côtières spectaculaires, les autoroutes lisses comme de la soie et les petites routes pittoresques de campagne ?
Rolls-Royce a présenté la nouvelle Black Badge Ghost dans le plus grand secret. J'ai été conduit à un endroit inconnu pour tester la nouvelle Ghost dans une obscurité quasi totale.
L'ambiance était celle d'un événement extraordinaire. La Black Badge Ghost, la représentation du côté plus sombre de Rolls-Royce, était exposée comme une pièce de musée grandiose dans un entrepôt spécialement aménagé, avec un hélicoptère Agusta vert et un tigre en néon rugissant en arrière-plan.
Nous avons emmené la magnifique McLaren GT en tournée d'aventure de luxe dans le sud de l'Angleterre, incluant West Wittering Beach, Hayling Island et Somerset avant de finalement faire la course contre deux Parajets sur une route privée d'un mile.
Le moment fort a été définitivement les deux pilotes Parajet qui se sont glissés autour de la voiture tandis que nous avancions ensemble devant des champs illuminés par le soleil remplis de fleurs d'été.
