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Les joutes politiques, le contrôle judiciaire, les voix mélodieuses, le coup d'État constitutionnel - appelez cela comme vous le souhaitez concernant la prorogation du Parlement. Mais ces machinations du Brexit ne vont pas disparaître de sitôt. C'est-à-dire, à moins que tout cela soit annulé une fois pour toutes. Franchement, on se demande comment le Royaume-Uni en est arrivé là trois ans après un référendum sur le maintien de l'adhésion à l'Union européenne (UE).

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Connaissez-vous la différence entre les Pierogi et les Bigos, ou entre les Kluski et le Zurek ? Eh bien, cela pourrait surprendre beaucoup de gens, mais la ville de Kraków (Cracovie en français) dans le sud de la Pologne, près de la frontière avec la République tchèque, a été la première à recevoir le titre de « Capitale européenne de la culture gastronomique » en 2019.

Après un été étouffant à Paris, où la plupart d'entre nous avons réduit le maquillage au strict minimum, il est temps de ressortir les couleurs et d'embrasser les meilleures tendances beauté de l'automne. Une grande partie de ce que nous verrons se décline en palettes de teintes surprenantes, mais magnifiques.

L'une des voitures les plus emblématiques de l'histoire de Bentley – la Blower 4½-litre suralimentée de 1929 de Sir Tim Birkin – va renaître avec une nouvelle série de 12 voitures assorties, chacune fabriquée individuellement à la main par une équipe de spécialistes de la division de personnalisation et de carrosserie de Bentley, Mulliner. Ensemble, ces nouvelles voitures formeront la première série de continuation de voitures de course d'avant-guerre au monde.

Mercedes maîtrise l'art de créer des cabriolets luxueux et élégants. Ils possèdent une longue et distinguée histoire de fabrication de magnifiques automobiles cabriolet intemporelles.

L'un de leurs derniers modèles est le cabriolet Classe E. Nous avons eu la chance de nous voir confier une E220d Classe E ligne AMG récemment pour une semaine de croisière luxueuse et élégante.

Mercedes propose actuellement 3 modèles cabriolet. La Classe C, la Classe E et la Classe S. La Classe E se situe juste au milieu avec un prix de départ de 45 960 £.

Pour ma pratique quotidienne, je portais mon ancien équipement textile jusqu'à récemment. La vieille veste et le pantalon ont parcouru de nombreux, très nombreux kilomètres au vent, sous la pluie et sous le soleil. Pour être honnête, ils avaient vu bien des jours meilleurs et non seulement ils prenaient l'eau, mais j'avais l'air d'un clochard dedans.
Le coup de grâce a été quand la couture du pantalon textile a cédé au niveau des fesses.

Avec le déclin des ventes de motos sportives, les fabricants ont dû chercher ailleurs. Ils ont dû trouver des moyens plus créatifs de vendre des motocycles et l'une de ces façons a été de développer des catégories comme les motos adventure et rétro. C'est formidable pour moi, j'aime les deux.

Nous ne nous sommes pas évolués au cours de millions d'années pour rester assis à un bureau. En fait, les bureaux n'ont vraiment fait leur apparition qu'avec l'écriture, probablement inventés par les Sumériens il y a plus de 3000 ans. Cela peut sembler être une longue période, mais en termes évolutifs, c'est rien, une goutte d'eau.

International Excellence Magazine s'est entretenue avec Jack Lambert, ingénieur en dynamique véhicule chez Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations, au sujet des développements passionnants de la Jaguar I-Pace eTrophy et de ce qu'il a fallu pour transformer la I-PACE de série en machine électrique de course en circuit urbain pour le Défi Formula E. Jack a été un plaisir à rencontrer, charmant et véritable expert dans son domaine, parlant avec passion de tous les aspects de la course en Jaguar I-PACE. Nous suivrons la Jaguar eTrophy avec un grand intérêt.