Meilleurs hôtels

L'hôtel de campagne britannique est une institution curieuse. Nous prenons des bâtiments conçus à l'origine pour tenir le grand public à une distance respectable et dépensons des sommes considérables pour encourager tout le monde à y revenir. Certains deviennent des monuments plutôt étriqués de leur propre importance. D'autres parviennent à transformer des siècles d'histoire en quelque chose de véritablement utile.

Je soupçonne depuis longtemps que les Italiens se réservent le meilleur de tout et exportent le reste avec un sourire charmant. Parme le confirme. On peut acheter du Prosciutto di Parma dans n'importe quel supermarché britannique décent, et c'est très bon. Le manger ici, c'est autre chose. Ici, il est tranché devant vous par un homme qui regarde un jambon de la même façon qu'un horloger genevois regarde un tourbillon. Plus ça change, plus c'est le même jambon, comme personne en France ne l'a jamais dit.

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Nous avons chargé la Harley-Davidson Road Glide Limited, et j'ai balancé ma jambe par-dessus le siège en cuir somptueux avant d'appuyer sur le démarreur. Le fabuleux moteur Milwaukee-Eight 114 s'est mis en marche, se stabilisant dans un ronronnement mélodieux et régulier. Kate m'a rejoint en arrière, et nous sommes partis, laissant derrière nous la grandeur historique de Boringdon Hall. La deuxième étape de notre trajet nous a menés vers le sud-ouest, hors du Devon et dans la Cornouaille, vers les eaux calmes de la Helford River près de Falmouth.

Situé juste à l'extérieur de la station de ski d'Obertauern dans le petit village d'Untertauern, à moins d'une heure de route de l'aéroport de Salzbourg, le Lürzerhof fait immédiatement impression. Le hall d'entrée à lui seul est vaste, tout en bois poli, pierre et lumière, avec une envergure qui vous indique clairement qu'il ne s'agit pas d'une petite auberge alpine endormie mais d'une véritable entreprise.

Il existe une magie distincte et tranquille à retourner sur les routes de sa jeunesse. Ayant grandi à Plymouth, les paysages du sud du Devon, où les tors de granit accidentés de Dartmoor cèdent la place à de vastes horizons côtiers, ont formé le décor de ma vie d'enfant. Y retourner des décennies plus tard à bord d'une motocyclette ajoute une toute nouvelle dimension à cette nostalgie.

Se rendre au Hotel Tresanton

Le trajet de Falmouth à St Mawes est une joie en soi. Vous traversez la Fal sur le King Harry, un bac à chaîne qui se hisse sur l'eau avec l'assurance tranquille de quelque chose qui fait cela depuis bien avant que quiconque ne pense à inventer le contournement, et vous arrivez sur la péninsule de Roseland avec l'impression d'avoir été discrètement surclassé à une meilleure version de l'après-midi.

Il existe une forme particulière de silence qui n'existe que 250 kilomètres au sud de Malé, au-delà du dernier groupe de resorts dont votre agent de voyages a entendu parler, dans un atoll tellement isolé que même les poissons semblent légèrement surpris de vous voir.

Par un beau matin ensoleillé de mai, nous avons emballé la moto et nous sommes dirigés vers l'est. Notre moto pour ce voyage était la Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026. Née sur l'asphalte brûlé du soleil de la côte ouest américaine, la Pan America ST représente un paradoxe fascinant : l'intersection de l'acier inébranlable de Milwaukee et d'une véritable intention de chasseur de sommets.

Arrivée à Poreč : Bentley, marbre et une très bonne première impression

Il y a un moment particulier dans chaque vacances où vous savez, avec une certitude absolue, que tout va bien se passer. Le mien s'est produit environ onze secondes après mon arrivée au Pical Resort, Valamar Collection à Poreč, quand j'ai repéré une Bentley Continental GT, une Ferrari et une Lamborghini Urus garées devant l'entrée comme une paire de serre-livres coûteux. Cela, me suis-je dit, n'est pas un resort familial ordinaire. What a surprise.