Quiconque a passé du temps le long de la rivière Spey sait que sa surface peut être merveilleusement trompeuse. Elle s'écoule à travers les collines écossaises avec une grâce facile et polie, mais sous ce miroir gît un puissant courant contraire.
C'est une métaphore appropriée pour la dernière création de la House of Hazelwood : Calm Waters 1992, un whisky blended malt millésimé.
En montant à bord de la Harley-Davidson Road Glide Limited, nous avons lancé le moteur et nous nous sommes dirigés vers Silverstone. Notre destination était l'épreuve britannique du MotoGP, où nous rejoignions l'équipe Harley-Davidson pour la Bagger World Cup, aux côtés d'une foule passionnée de propriétaires qui avaient acheté des forfaits d'hospitalité officielle (plus à ce sujet plus tard).
Le golf et les voitures électriques partagent un goût pour les chiffres. Le golf a le par, l'handicap, l'indice de pente et la curieuse survie mathématique de Stableford. Les voitures électriques ont les kilowatts, les kilowatt-heures, les courbes de charge et les chiffres WLTP suffisamment précis pour laisser penser que la météo a signé un contrat.
Se rendre au Hotel Tresanton
Le trajet de Falmouth à St Mawes est une joie en soi. Vous traversez la Fal sur le King Harry, un bac à chaîne qui se hisse sur l'eau avec l'assurance tranquille de quelque chose qui fait cela depuis bien avant que quiconque ne pense à inventer le contournement, et vous arrivez sur la péninsule de Roseland avec l'impression d'avoir été discrètement surclassé à une meilleure version de l'après-midi.
Il y a une certaine ivresse nostalgique à enjamber une véritable supermoto. Elle a l'air de vouloir dire quelque chose en restant simplement sur sa béquille, grande, effilée, anguleuse et menaçante. Conçue pour la débauche.
Je dois probablement commencer cet avis par une confession : je n'ai jamais vraiment eu envie d'une voiture électrique.
Il existe une forme particulière de silence qui n'existe que 250 kilomètres au sud de Malé, au-delà du dernier groupe de resorts dont votre agent de voyages a entendu parler, dans un atoll tellement isolé que même les poissons semblent légèrement surpris de vous voir.
Ascot, plus que n'importe où ailleurs, comprend la puissance. Elle a passé des siècles à l'élever, la soigner, la peser et à inviter des gens en chapeaux élaborés à parier dessus. La BMW iX3 50 xDrive apporte 463 chevaux à la fête, bien qu'aucun d'entre eux ne mange d'avoine.
Aston Martin ne manque pas de voitures puissantes à moteur avant, mais la nouvelle Valen pousse les choses considérablement plus loin. Révélée lors de Monterey Car Week, il s'agit de l'Aston Martin à moteur avant la plus puissante de l'histoire de la marque sur 113 ans, et selon Aston Martin, de la voiture de série à moteur avant la plus puissante du monde.
Il y a « sensible » et puis il y a « sensible à la Gordon Murray ». La nouvelle S1 n'arbore pas d'énorme aileron arrière fixe, sa suspension a été adoucie et elle est même dotée d'une isolation acoustique supplémentaire. Pourtant, elle possède aussi un V12 atmosphérique capable d'atteindre 12 100 tr/min, une véritable boîte manuelle et une position de conduite centrale. Dans presque n'importe quel autre contexte, elle serait jugée complètement dingue. Aux côtés de la S1 LM, cependant, elle est pratiquement un grand tourisme.
