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​LiveWire ist eine Premium-Marke für vollständig elektrische Motorräder. Sie begann ursprünglich als "Project LiveWire", eine Initiative von Harley-Davidson zur Erkundung des Elektrofahrzeugmarkts. 2019 brachte Harley-Davidson sein erstes Produktions-Elektromotorrad unter dem Namen LiveWire auf den Markt.

​LiveWire erkannte die unterschiedliche Marktnachfrage nach Elektromotorrädern und wurde 2021 von Harley-Davidson als eigenständiges Unternehmen ausgegliedert, um es freier wie ein Tech-Startup agieren zu lassen. Harley-Davidson bleibt Mehrheitseigner.

In der hochperformanten Welt des Motorradfahrens haben nur wenige Marken die Kunst des "Looks" so perfektioniert wie Ruroc. Doch mit dem Atlas 4.0 Track hat das britische Unternehmen endlich die Lücke zwischen ästhetischer Kühnheit und echter, podiumsreifer Performance geschlossen.

Ruroc ist eine britische Marke, die 2007 gegründet wurde und ihren Sitz in Gloucester, England hat. Ich trage das AT4.0 Track durch das gesamte Jahr 2025. Es ist für Rennstrecke und Straße konzipiert, und meines ist in der neongetränkten Farbgebung Nitro.

Der Aufstieg der Mittelklasse-Adventure-Bikes wurde durch ihre Erschwinglichkeit, Vielseitigkeit und handliche Größe im Vergleich zu größeren, teureren Modellen vorangetrieben. Sie sprechen ein breiteres Publikum an, einschließlich neuer Fahrer, indem sie ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort, Leistungsfähigkeit und Zugänglichkeit bieten, ohne die überwältigende Power und schiere Masse, die oft die reine Freude an der Fahrt beeinträchtigen.

Wenn es je ein Motorrad gab, das mich überrascht und meine Erwartungen übertroffen hat, dann ist es die Harley-Davidson Pan America ST.

Harley-Davidson wurde 1903 gegründet und ist eine legendäre amerikanische Marke mit einer reichen Geschichte, die ein Gefühl von Tradition und Authentizität vermittelt. Harley-Davidson ist eine der ausdrucksstärksten und erkennbarsten Marken in der Motorradwelt und darüber hinaus.

Roadskin wurde von Motorradfahrern für Motorradfahrer gegründet und ist eine britische Motorradbekleidungsmarke. Das Unternehmen wurde von Ian und Nicky Wilson gegründet. Ian, ein ehemaliger Londoner Kurier, verfügte über unmittelbare Kenntnisse der Mängel herkömmlicher Motorradkleidung. Früh in seiner Karriere griffen er und sein Freund Mark Kingham zu unkonventionellen Methoden, um warm und trocken zu bleiben, was sie dazu motivierte, bessere Kleidung zu entwickeln.

In einer Zeit, in der Technologie oft die Kunst des Fahrens in den Schatten stellt, präsentiert sich die Honda CBR650R als überzeugende Absichtserklärung.

Damals war ein Mittelklasse-Sportbike kompromisslos. In den letzten Jahren hat es eine Wiedergeburt des Mittelklasse-Marktes gegeben, aber die Motorräder in diesem Segment haben sich weiterentwickelt. Sie bieten die gleiche oder bessere Leistung, an die wir gewöhnt waren, aber jetzt mit verbesserter Ergonomie, die sie praktischer im Alltag macht und bequemer zu fahren.

Ich habe immer Integralhelme getragen, und zwar ausschließlich Sportbike- und Rennstil-Helme. Offene Helme haben mich nie wirklich gereizt, und ich würde nie in Erwägung ziehen, ohne einen zu fahren, egal wo ich unterwegs bin.