Bentley enthüllt den neuen 2-türigen Bacalar Convertible Grand Tourer

Bentley Mulliner hat den nagelneu entwickelten Bacalar heute Morgen am Bentley-Sitz in Crewe, England, vorgestellt. Als seltenster zweitüriger Bentley der Neuzeit und ultimativer Ausdruck von zweisitzig-offenen Luxus stellt dieser definitive Grand Tourer eine Rückkehr zum Karosseriebau durch Bentley Mulliner an die Spitze – dem ältesten Karosseriebauer der Welt.

Es werden nur 12 Exemplare dieses beeindruckenden, limitierten Modells hergestellt, was Rarität und Exklusivität garantiert und höchsten Luxus sowie hervorragende Leistung bietet. Der Bacalar blickt in die Zukunft des individuellen Luxusmotoring – jedes Modell wird von Hand in Bentley Mulliners Werkstatt in Crewe gefertigt, ganz nach den persönlichen Vorlieben des einzelnen Kunden.

Dieses außergewöhnlich seltene Auto trägt passenderweise den Namen der Laguna Bacalar auf Mexikos Halbinsel Yucatan, eines Sees, der für seine natürliche Schönheit bekannt ist. Dies setzt Bentleys Strategie fort, Autos nach bemerkenswerten Landmarken zu benennen, die 2015 mit dem Bentayga begann.

Der Bacalar wurde von Bentley Mulliner zum Leben erweckt und belebt dessen Spezialisierung auf seltene Karosseriebau-Fahrzeuge für nur wenige anspruchsvolle Kunden neu. Mit einem dachlosem Barchetta-Design und völlig neuer, ausgesprochen kraftvoller Karosserie, die eine Fülle von Optionen und Materialien umfasst, wird jeder Bacalar wirklich einzigartig – das Ergebnis der direkten Zusammenarbeit zwischen dem Bentley Mulliner Design-Team und dem einzelnen Kunden.

Der exklusivste zweitüriger Bentley der Neuzeit leitet eine neue Bentley Mulliner-Operation ein und ist Teil einer neuen Strategie für den ältesten Karosseriebauer der Welt, die die Abteilung drei verschiedene Portfolios anbieten wird: Classic, Collections und Coachbuilt.

Bentley Mulliner hat eine ruhmreiche Geschichte und kann seine Wurzeln stolz bis in die 1500er Jahre zurückverfolgen, als das ursprüngliche Geschäft des Unternehmens die Anpassung von luxuriösen, pferdegetragenen Kutschen war. Der bemerkenswerte Bacalar ist daher die Krönung von fast 500 Jahren Fachwissen und Erbe in der Kunst des Fahrzeugdesigns.

Adrian Hallmark, Chairman und Chief Executive von Bentley Motors, kommentiert:

"Der Bentley Mulliner Bacalar ist unser ultimativer Ausdruck eines offenen Luxus-Tourenwagens und der immensen Fähigkeiten unseres Teams in Crewe.

"Mit dem Bacalar haben wir einen vollständig individuellen Bentley erschaffen, ausgerichtet auf ein zweisitzig-offenes Erlebnis, und der eine Reihe der zukunftsorientierten Elemente der künftigen Luxus trägt, die zuerst in unserem EXP100GT als Teil unserer Centenary-Feierlichkeiten im letzten Jahr angekündigt wurden.

"Der Bacalar ist ein seltener und bemerkenswerter Bentley, und obwohl klar definiert, wird er eine außergewöhnliche und collaborative Erfahrung für nur zwölf anspruchsvolle Menschen sein, die jetzt einen von zwölf gebauten co-kreieren, sammeln, fahren und schätzen werden.

"Unsere Kunden sind genauso begeistert wie wir vom Bacalar, denn er bringt unser Team und anspruchsvolle Enthusiasten zusammen, um die feinsten individuellen, von Hand gefertigten Autos zu erschaffen und die Grenzen unserer Vorstellungskraft und Fähigkeiten zu erweitern."

Ein Meisterwerk der Handwerkskunst, der Bacalar ist eine Fusion von Materialien mit intelligenter Kurierung von Technologie. Er schöpft aus dem Design-DNA des wunderschön geformten, preisgekrönten EXP 100 GT, der kürzlich zum "Schönsten Concept Car des Jahres" beim renommierten französischen Festival Automobile International und "Concept Car des Jahres" vom GQ-Magazin gekürt wurde.

Eine Absichtserklärung für die Zukunft, der Bacalar bewegt Bentley nun in ein neues Jahrhundert des Außergewöhnlichen, da das Design-Team das dynamischste Modell bislang erdacht hat. Die dramatischen, verjüngten Hauben am Heck erinnern an die Barchetta-Sportwagen von damals und unterstreichen das Versprechen eines dynamischen, fahrerorientierten Abenteuers in einer behüteten, abgeschirmten Umgebung.

Rein in Linie und Ausführung, fließt das markante, umschließende Cockpit aus einer neuen, steil abgewinkelten Mitttelkonsole nahtlos in das Armaturenbrett und die Türen. Diese wickeln sich dann nach hinten zum halbgeschlossenen Gepäckraum hinter den beiden Sitzen.

Nachhaltige, ethisch beschaffte Materialien, die im Concept Car EXP 100 GT im letzten Jahr gezeigt wurden, sind jetzt acht Monate später im Bacalar Realität geworden. Dazu gehören Lackierungen mit Asche aus Reishülsen, die eine nachhaltige Möglichkeit bieten, ein reiches metallisches Finish zu erzielen, natürliche britische Wolle und 5.000 Jahre altes Flussholz aus den alten Fenlanden von East Anglia.

Der Bacalar verfügt über eine verbesserte Version von Bentleys unvergleichlichem 6,0-Liter-W12-TSI-Motor. Der modernste 12-Zylinder-Motor der Welt erzeugt 659 PS und 900 Nm Drehmoment.

Ein fortschrittliches Active All-Wheel-Drive-System variiert die Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterrädern. Es ermöglicht dem Bacalar, während der normalen Fahrt so viel wie möglich Hinterradantrieb zu nutzen, um optimale Effizienz und dynamische Leistung zu erreichen. Der Antriebsstrang ist das Herz des Bacalar und schafft den ultimativen offenen, zweisitzigen Luxus-Tourenwagen der Welt.

Alle Exemplare des exquisiten Bentley Mulliner Bacalar wurden bereits an Kunden aus der ganzen Welt vergeben.

Bentley Mulliner Kehrt zum Karosseriebau Zurück

Mit dem Bacalar haben Kunden wiederum die Möglichkeit, eng mit einem Team von Spezialdesignern zusammenzuarbeiten, um ihr Fahrzeug mit einer Auswahl an einzigartigen Materialien und speziell ausgewählten Optionen zu verbessern. Der Bacalar wird der erste sein – aber andere neue individuelle Bentleys werden folgen, als Teil des Bentley Mulliner Coachbuilt-Portfolios – eine von drei neuen Abteilungen der Bentley Mulliner-Organisation.

Das Bentley Mulliner Classic-Angebot wurde im letzten Jahr mit der Ankündigung eingeführt, dass Bentleys 1929 Team Blower mit einem Neubau von 12 aufgeladenen 4½-Liter-Exemplaren des legendären Autos wiedergeboren wird. Diese Modelle, jedes einzeln von Hand von einem Team von Spezialisten aus Bentley Mulliner gefertigt, werden die weltweit erste Vorserienauto-Fortsetzungsserie bilden. Diese Unterteilung von Mulliner vollendete auch im letzten Jahr eine makellose Restaurierung des 1939 Bentley Corniche.

Der dritte Geschäftszweig – Bentley Mulliner Collections – wird weiterhin Kunden Luxus-fokussierte Varianten der kernigen Bentley-Palette anbieten, wie den neuen Continental GT Mulliner Convertible, sowie die Möglichkeit, ihren neuen Bentley zu personalisieren. Eine umfangreiche Anzahl von Optionen ist über die gesamte Linie der aktuellen Serienfahrzeuge verfügbar – von einzigartigen farbbefestigten Lacken, Leder- und Fadenkombinationen bis hin zu individueller Feature-Ausstattung.

Tracy Crump, Bentley Mulliners Head of Commercial Operations, kommentiert:

"Während Bentleys Motto 'Be Extraordinary' lautet, bei Bentley Mulliner schauen wir darauf, einen Schritt weiter zu gehen, 'Beyond Extraordinary'. Mit dem neuen Bacalar haben wir das exakt getan und einer ausgewählten Anzahl von Kunden die Möglichkeit gegeben, ihren persönlichen Geschmack in einem wirklich bemerkenswerten Tourenwagen auszudrücken. Inzwischen wird Bentley Mulliner Classic neues Leben in die legendärsten Autos aus unserer Vergangenheit hauchen, während unser Collections-Team weiterhin Dienstleistungen zur Individualisierung für jeden Bentley-Kunden erbringt."

Bacalar – Ein Dynamisch Gestalltetes Design Für Die Zukunft

Der neue Bentley Mulliner Bacalar ist ein echtes 'dachlos' Barchetta – ein Luxus-, zweisitzig-offenes Performance-Auto, wie es bisher nicht zu sehen war. Von Hand nach dem persönlichen Geschmack des einzelnen Kunden gefertigt, ist der Bacalar die ultimative Expression eines offenen Grand Tourer: ein temperamentvoller GT, der traditionelle Handwerkstechniken mit der neuesten Spitzentechnologie kombiniert.

Der Bacalar teilt kein Karosserieteile mit anderen Autos in der Bentley-Modellpalette und wird vom dramatischen Concept Car EXP 100 GT inspiriert, das zum 100. Geburtstag des Unternehmens im letzten Jahr entworfen wurde. Tatsächlich teilt er nur eine Außenkomponente mit einem Continental GT – den Türgriff, einfach weil dieser das schlüssellose Zugangsystem enthält.

Stefan Sielaff, Bentleys Director of Design, kommentiert:

"Man kann in dem Bacalar klar Echos des EXP 100 GT sehen, sowie den Einfluss der Vergangenheit. Bentley hat eine reiche Geschichte von offenen-Cockpit-Autos – das Design des Birkin Blower Bentley der späten 1920er Jahre war auch eine Inspiration. Wir mussten die Grenzen so weit wie möglich verschieben – Kunden fragten, wie Bentleys Auslegung eines ausdruckstärkeren Autos in dieser Preiskategorie aussehen würde. Wir wurden auch damit beauftragt, Bentleys Versprechen zur Verwendung nachhaltiger Materialien zu erfüllen. Weniger als ein Jahr nachdem wir unser zukunftsorientiertes Konzept enthüllt haben, haben wir dieses Versprechen bereits erfüllt."

Die hintere Muschel und das obere Deck des Bacalar sind aus leichtem Aluminium gefertigt, während Türen und Kotflügel aus Kohlefaser bestehen. In Kombination mit dem Einsatz von 3D-Drucktechnologie hat dies den Designern ermöglicht, ein noch eigenständigeres Auto zu erschaffen.

Der Bacalar sitzt auf verlängerten Hüften, wobei die hintere Spur 20 mm breiter als ein Continental GT ist, um eine kräftigere, sportlichere Ausstattung zu bieten. Sie beherbergen individuelle 22-Zoll-Dreifinish-Räder mit dramatischer Tiefe und Kontur auf der Straße. Die einzigartigen vorderen und hinteren horizontalen Leuchten verleihen die markante, dynamische Ausstattung, die zuerst auf dem EXP 100 GT zu sehen war.

Anstelle eines traditionellen Abzeichens gingen Bentley-Designer den extra Weg, um eine spezielle Methode zur Identifizierung des Autos zu finden. Einzigartig erscheint der Name Bacalar auf der hinteren Platte, "versteckt" hinter dem Lack der nachhaltigen Reishülsen-Lackierung, wobei die Großbuchstaben "A" die Konturen des unteren Stoßfängerbereichs beeinflussen.

Das äußere Aussehen jedes Modells wird in Zusammenarbeit mit einzelnen Kunden fertiggestellt, die ihr Auto weiter personalisieren können und aus seltenen Lackoptionen, äußeren Behandlungen und Design-Themen wählen können. Der Bacalar stellt eine Rückkehr zu den aufregenden frühen Jahren von Bentley dar und ermöglicht es Eigentümern, das Auto ihrer Träume zu formen.

Ein Einzigartiges Umschließendes Cockpit

Im luxuriösen Innenraum haben Bentley-Handwerker ein Cockpit wie kein anderes erschaffen. Die Architektur des Bacalar hat Bentley Mulliner-Designern die Möglichkeit eröffnet, ein Thema zu schaffen, das nicht nur Innen- und Außenseite miteinander verbindet, sondern auch die zweisitzige Charakteristik mit einem 'umschließenden' Cockpit-Design unterstreicht.

Rein in Linie und Flächenausführung, fließt das umschließende Design aus einer steil abgewinkelten Mitttelkonsole ins Armaturenbrett, bevor es in die Türpaneele feiert. Diese wickeln sich dann zu einem einzigartig gestallteten, halbgeschlossenen Gepäckraum hinter den Sitzen.

Dieser geniale Raum ist zweckmäßig für individuell angepasste Schedoni-Gepäcksets ausgerichtet, das italienische Unternehmen, das Luxus-Gepäck für die Automobilindustrie seit fast 140 Jahren konzipiert. Exklusiv für den Bacalar entworfen, passt das optionale Gepäck perfekt zu den Verkleidungen und Materialien der Kabine. Diese beiden Gepäck-"Schoten" fließen aus dem Innenraum nach außen, umgeben die Sitze und schaffen eine echte zweisitzige Kabine.

Einzigartig gestaltete Details und Funktionen in der Kabine unterstreichen den Karosseriebau-Charakter des Autos, mit beinahe unbegrenzten Möglichkeiten für Kunden, ihren persönlichen Geschmack auszudrücken und ein einzigartiges Interieur zu beauftragen.

Jedes Detail wurde einzigartig entworfen. Ein neues, gerilltes Muster wurde für die legendären "Bullseye"-Lüftungsöffnungen geschaffen – ein Muster, das im gesamten Innenraum auf Bereichen wie den Lenkradsteuerungen, Medien- und Klimasteuerelementen und sogar den aufwendigen Lautsprecher-Gittern wiederholt wurde. Jedes Element verfügt über ein feines, dunkelbraunes Detail, um das Finish weiter zu verbessern, mit Midnight Black Titanium-Details.

Die dunkle, eloxierte Titanium-Oberfläche auf den Hauptsteuerelementen und eine metallische dunkelbraune auf den legendären Bulls-Eye-Lüftungsöffnungen wurden verwendet, um weitere Details hervorzuheben.

Das Interieur kann auf unzählige Arten fertiggestellt werden, wobei jedes Auto in Zusammenarbeit mit dem Bentley Mulliner-Team co-kreiert und beauftragt wird. Jedes Auto wird einzeln angegeben und mit einer beliebigen Anzahl der vielen verfügbaren Bentley-Farben und Materialien fertiggestellt.

Das feinste Beluga-Leder wird sorgfältig mit Bentleys Heritage-Halbglanz-Leder und natürlicher Wolle vernäht, um einen dunklen "Ton-auf-Ton"-Charakter zu schaffen. Für das erste Demonstrations-Auto hebt die Verwendung von Bentley Mulliners Khamun-Akzentleder das umschließende Kabinenthema hervor und passt perfekt zu der neuen und einzigartigen Yellow Flame-Außenlackierung.

Jedes Element, das in die Hand fällt, wurde speziell für den Bacalar entworfen. Ein neues D-förmiges Lenkrad verfügt über Alcantara-Einsätze mit kontrastierender Akzent-Obermarkierung. Der Gangschalterhebel ist auch mit Alcantara mit dunkelbraunem Detail fertiggestellt. Einzigartige Ledergurt-Tür- und Sitzentriegelungen, einzigartige digitale Instrumentierung und ein einzigartiges Schlüsseldesign verbessern die luxuriöse Kabine noch weiter.

Im Herzen der Mitttelkonsole befindet sich das nun berühmte Bentley Rotating Display. Dieses digitale MMI-Display wurde von Bentley elegant entworfen und verfügt über einen kundenkonfigutrierbaren Home-Bildschirm. Das System beinhaltet 40 bewegliche Teile und dreht die Flussholz-Furnier beim Motorstart, um den hochauflösenden Touchscreen freizugeben.

Drei konfigurierbare Fenster können die bevorzugten Funktionen des Fahrers anzeigen, wie Telefon, Medien und Navigation. Die Benutzeroberfläche ist so konzipiert, dass sie wie ein modernes Smartphone funktioniert, mit Menüs, die strukturiert und leicht zu befolgen sind. Die dritte Seite des Bentley Rotating Display stellt drei elegante analoge Zifferblätter dar, die Außentemperatur, Kompass und Chronometer anzeigen – eine Alternative zum Touchscreen, wenn der Fahrer digital entgiften möchte.

Jedes Auto verfügt auch über ein einzigartiges Zifferblatt mit individueller Eins-von-Zwölf-Auszeichnung.

Das Besitzen eines Bacalar ist der Anfang einer Entdeckungsreise für den Besitzer. Jedes Element wurde sorgfältig und gewissenhaft mit einer Tiefe entworfen, die so groß ist, dass jeder Kunde im Laufe der Zeit neue und interessante Details entdecken wird.

Von der Verwendung kostbarer Einlagen und einzigartiger Finishes auf den Fahrersteuerungen bis hin zu den 148.199 einzelnen Stichen, die erforderlich sind, um die einzigartige Bacalar-Steppung auf jedem Sitz zu sticken, werden Eigentümer Details und Teile finden, die zuvor noch nicht auf einem Bentley zu sehen waren.

Nachhaltige Handwerkskunst Und Ethisch Beschaffte Materialien

Bentley hat kollaborative Beziehungen mit sorgfältig ausgewählten Branchenexperten eingegangen, um den neuen Bacalar zu erschaffen. Jedes nutzt nachhaltige und innovative Techniken, die das beste Handwerk demonstrieren, das die Welt zu bieten hat, in vielen Fällen über Jahrhunderte verfeinert, und unter Verwendung ethisch beschaffter Materialien.

Ein Blickfang der Kabine ist das umschließende Armaturenbrett, das aus seltener Flussholz geschnitten ist – ein nachhaltiges Holz aus natürlich gefallenen Bäumen, das 5.000 Jahre in Torfmooren, Seen und Flüssen in den Fenlanden von East Anglia, England, erhalten wurde.

Dieses exquisite Holz wurde wegen seiner auffallend schwarzen Ästhetik gewählt, das Ergebnis davon, dass es unberührt in feuchter Erde für Jahrtausende lag. Das Holz wurde in einer kontrollierten Umgebung über einen längeren Zeitraum an der Luft getrocknet, um Schäden zu vermeiden und seine einzigartigen, natürlichen Charakteristika zu bewahren. Die gerade Körnung verbessert die fließenden Innen-Konturen des Bacalar und verleiht ihm echte Seele und Drama.

Einmal furniert, wird das Armaturenbrett buchstäblich in zwei Teile geschnitten und erzeugt so ein oberes und unteres Element, das durch einen 3 mm breiten Chromstreifen geteilt ist. Das obere Flussholz ist mit offenen Poren fertiggestellt – eine halbmatte Oberfläche, die die Körnung und Farbe des Furniers zur Geltung bringt.

Die unteren Paneele sind mit Hochglanzfinish, aber mit einer modernen Variation des traditionellen Verfahrens. Das untere Armaturenbrett des Bacalar fließt nahtlos von der Furnier in hochglänzend Klavierschwarz über, was die einzigartige und individuelle Finishes unterstreicht, die verfügbar sind. Da der Bacalar kein Dach hat, ist dieses atemberaubende Marqueterie deutlich von außen sichtbar.

Bentley Mulliner hat auch mit einer traditionellen britischen Textilfabrik zusammengearbeitet, um individuell angepasste natürliche Wollstoffe herzustellen, ähnlich wie ein feiner Schneideranzug. Bentley Mulliner hat die Expertise und das Wissen dieser Jahrhunderte alten Methoden genutzt, um einen exklusiven und einzigartigen gewebten Stoff speziell für den Bacalar zu schaffen, und Kunden haben die Möglichkeit, ihre eigenen individuellen Fasermischungen co-zu-kreieren.

Dieser traditionell hergestellte Textil wird in den Sitzeinlagen, Sitzrücken und der Seite der Kopfstützen verwendet. Folgend den Innen-Gestaltungslinien fließt er auch von der Seite der Mitttelkonsole und des unteren Armaturenbretts in die Türen.

Die hochwertigen Übermatten werden zu Präzision auf traditionellen Wilton-Webstühlen in England mit den feinsten natürlichen Garnen gewebt. Diese in Wilton gewebten Wolle-Hochflor-Teppiche werden für den Fußraum und den hinteren Gepäckraum von Hand geschnitzt, folgend dem Stickereimuster auf den Sitzen.

Dank einer Partnerschaft mit einem anderen lokalen Zulieferer in der nahegelegenen Peak District, bietet der Bacalar Kunden auch die seltene Möglichkeit, individuell gestaltete handwerkliche Paspelierungen zu schaffen, gewählt, um die dynamischen Gestaltungslinien der Sitzarchitektur zu verbessern. Diese Paspelierungen können entworfen und angepasst werden, um einzigartige Muster, Farbkombinationen und persönlich geprägte Effekte wie die Unterschrift eines Kunden oder spezielle, individuelle Kundenmotive zu präsentieren.

Sogar die Lackierung auf dem Bacalar wurde speziell wegen ihrer Nachhaltigkeitsmerkmale gewählt. Das Pigment spiegelt einen auffallenden Farbübergangsverlauf wider, der das Drama, die Form und die Konturen der sculpted äußeren Erscheinung in verschiedenen Lichtern intensiviert.

Das Pigment ist synthetisch hergestellt Siliziumdioxid-Plättchen beschichtet mit Eisenoxid. Dieser synthetische Prozess nutzt Reishülsenkohleasche – ein Nebenprodukt der Reisproduktion – um 90 Prozent reines Siliziumdioxid zu erzeugen, wodurch die Abfalldeponien von Reishülsen reduziert werden.

Jeder Bacalar wird von Hand in Mulliners dedicated Werkstatt in der Bentley-Fabrik in Crewe gefertigt – der weltweit erste zertifizierte CO2-neutrale Fabrik für Luxus-Automobilproduktion.

Ein Einzigartiges Fahrerlebnis

Der Bentley Bacalar kombiniert individuell gefertigte Handwerkskunst mit hochmoderner Technologie, um ein außergewöhnliches Fahrerlebnis zu garantieren.

Mit vollständig neuem Karosseriebau, zum Leben erweckt von Bentley Mulliner, im Herzen des Bacalar befindet sich Bentleys renommierter 6,0-Liter-Doppelturbo-W12-TSI-Motor gekoppelt mit einem technisch fortschrittlichen Antriebsstrang.

Das Doppelkupplungs-Achtganggetriebe des Bacalar bietet schnellere, effizientere Gangwechsel. Ein adaptives Fahrwerk nutzt Bentleys intelligentes, 48-Volt-Dynamic-Ride-System, um eine reaktionsfreudige Fahrt und außergewöhnliche Handling und Raffinesse unter allen Bedingungen zu gewährleisten.

Das Luftfahrwerk steuert den Fahrkomfort und die seitliche Wankbewegung, um Insassen vor übermäßigen Bewegungen zu schützen und den Bacalar präzise zu fühlen.

Die Legende Von Mulliner

Die Legende von Mulliner ist in den Stoff von Bentley gewebt. Die Tradition der individuellen Handwerkskunst wird seit den 1500er Jahren, als Mulliner als Sattler gegründet wurde, von Generation zu Generation weitergegeben.

In den 1760ern richtete sich die Mulliner-Familienfirma auf Karosseriebau neu aus und kam zu Prominenz, als sie beauftragt wurde, Kutschen für den Royal Mail Postdienst zu bauen und zu warten. Mit der Ankunft des Automobils wandte sich das Unternehmen von pferdegetragenen Kutschen ab und konzentrierte sich auf Karosseriebau für mechanische Fortbewegung.

Der damals unabhängige Mulliner fertigte einen individuellen, 3-Liter-Zweisitzer-Bentley für die 1923 Olympia-Ausstellung in London, schaffend eine Verbindung zwischen den beiden Unternehmen, die Jahrzehnte anhalten würde. Mulliner karossierte über 240 Bentley-Chassis allein in den 1920ern und wurde als das Beste der neuen Karosseriebau-Firmen bekannt.

Vielleicht der berühmteste war Mulliners Design für den 1952 R-Type Continental, immer noch als einer der schönsten Autos aller Zeiten angesehen. Der schnellste viersitzige Sportwagen der Ära, die legendäre Schönheit des R-Type beeinflusst das Design noch heute durch den Bentley Continental GT.

Mulliner zementierte seine Partnerschaft mit Bentley 1959, indem es Teil des Unternehmens wurde. Es zog später in die alte Konstruktionsversuchsabteilung bei Bentley-Hauptquartier in Crewe um und ist seitdem dort geblieben. Heute arbeiten etwa 40 Mitarbeiter, von Spezialisten mit über 40 Jahren Mulliner-Erfahrung bis zu Lehrlingen, die die Fähigkeiten erlernen, die über Jahrzehnte der Herstellung verfeinert wurden, für das Unternehmen.