Best luxury supercar reviews
Depuis plus d'un siècle, chaque motocyclette portant le logo emblématique de l'aigle aux ailes déployées, connu sous le nom de L'Aigle de Mandello, est construite au même endroit : Mandello del Lario, une ville digne d'une carte postale perchée sur les rives orientales dramatiques du lac de Côme dans le nord de l'Italie. L'usine surplombe les rives du lac de Côme depuis 1921.
Il existe des façons raisonnables de tester un petit SUV familial. Vous pourriez le conduire au supermarché, remplir le coffre de courses et l'arrière d'enfants. Ou vous pourriez pointer vers le nord depuis le Hampshire, conduire jusqu'à Aberdeen, faire un détour par les Cairngorms et voir si cela vous semble toujours une bonne idée plusieurs centaines de kilomètres plus tard.
La seconde option me semblait plus appropriée.
La queue du salon Flexiplus de LeShuttle racontait sa propre histoire. Des McLaren, des Ferrari, des Lamborghini - que demander de plus, elles étaient là, tournant au ralenti avec politesse comme des écoliers attendant l'ouverture du magasin de friandises, leurs propriétaires affichant ce détachement étudié que seul un homme appuyé contre une demi-tonne de fibre de carbone peut se permettre.
Il existe un moment distinct où une moto cesse d'être simplement un ensemble de composants en mouvement et devient un événement.
Avec la Pan America ST 2026, Harley-Davidson n'a pas seulement mis à jour une gamme de modèles ; elle a codifié une sous-culture. Née du bitume chauffé au soleil de la côte ouest américaine, la Pan America ST représente un paradoxe fascinant : l'intersection entre l'acier inébranlable de Milwaukee et une véritable volonté de performance en virage.
Une Voiture Ayant une Sérieuse Crise d'Identité, et Je le Dis comme un Compliment
Le problème avec l'essai de voitures électriques sans chargeur domestique, c'est qu'on devient très vite un correspondant non rémunéré des infrastructures. Vous cessez de penser comme un créateur de contenu automobile et commencez à penser comme un responsable logistique.
Après six Audi à moi au fil des ans, je suis soit farouchement loyal envers la marque, soit simplement institutionnalisé. Probablement les deux.
Quand Audi m'a remis les clés de la nouvelle Q8 Vorsprung, un SUV de luxe dépassant les 100 000 livres équipé d'un toit panoramique de la taille d'un appartement à Chelsea et d'une technologie suffisante pour faire rougir la NASA, j'ai ressenti une satisfaction tranquille. Ceci, sans doute, allait être excellent.
Et c'était le cas.
La Heritage Classic de Harley-Davidson est un cruiser de tourisme léger qui offre un lien visuel direct avec l'Amérique des années 1950 et de l'ère du rock and roll, tout en dissimulant une technologie moderne très capable sous son style traditionnel.
Personne à la Cure EB Silver Butterfly Dinner n'a pu me dire dans quoi j'étais arrivé. Damian Lewis était là, la soirée était animée avec beaucoup de charme par Dominic Holland, présenté partout, à son évident amusement, comme le père de Spider-Man, et DS avait généreusement donné une semaine avec la N°8 comme lot à l'enchère caritative, ce qui vous donne une idée de la compagnie qu'elle fréquente. Pourtant, la question qu'on m'a posée le plus souvent cette nuit-là concernait la longue et basse machine, légèrement menaçante, garée dehors. Personne ne connaissait le badge.
L'Aprilia SR GT 400 2026 est une City Adventurer qui, selon Aprilia, réécrit les règles du segment des scooters GT à cylindrée moyenne en fusionnant la fonctionnalité urbaine avec un véritable esprit d'aventure. Qualifiée de crossover, cette moto apporte une attitude nouvelle et amusante au genre des maxi-scooters.
