Images By Hayden Povey
Je suis assez satisfait de cette analogie, qui m'est venue alors que je contemplais mélancoliquement une bière tiède dans mon bar local. Jonah Lomu, la machine de destruction néo-zélandaise d'une puissance insensée, est, j'en ai décidé, la façon parfaite de décrire la BMW M5 Touring pour quiconque aurait besoin d'un point de référence automobile.
Peu de villes européennes allient histoire et beauté comme Ypres. Située dans la région de la Flandre occidentale en Belgique, cette élégante cité charme les visiteurs par ses rues pavées, ses façades élégantes et ses places animées remplies de cafés servant d'excellentes bières belges. C'est une région que j'ai visitée plusieurs fois, non seulement pour son accessibilité mais aussi pour ses excellents chemins de vélo, tout aussi attrayants pour les familles que pour les cyclistes confirmés.
Le paysage du whisky écossais a rarement connu la stagnation, mais le rythme de l'innovation et de la réinvention est particulièrement visible en ce moment. De l'ouverture d'une nouvelle distillerie étincelante sur les rives du Loch Lomond au retour de l'un des grands noms familiaux du Speyside dans le secteur du voyage, les producteurs de whisky du pays continuent d'équilibrer l'héritage et la réflexion prospective.
Si jamais une moto m'a surpris et dépassé mes attentes, c'est la Harley-Davidson Pan America ST.
Fondée en 1903, Harley-Davidson est une marque américaine emblématique avec une riche histoire qui évoque un sentiment de tradition et d'authenticité. Harley-Davidson est l'une des marques les plus évocatrices et reconnaissables de l'univers de la moto, et au-delà.
Là où les pics alpins rencontrent l'art du bien-être
Certains hôtels vous offrent un lit. D'autres vous offrent une vue. Le Cyprianerhof Dolomites Hotel 5 étoiles vous offre une philosophie. Son rythme quotidien est séduisamment simple : escalader les montagnes comme un Olympien le matin, se rendre aux délices du spa l'après-midi, puis dîner comme un prince de la Renaissance en soirée. En résumé : transpirer, s'évaporer, festoyer, recommencer.
L'automne a une façon de nous attirer vers le confort avec la chaleur d'un pot-au-feu mijoté (j'ai cuit des jarrets d'agneau le week-end dernier), la lueur d'un feu et le genre de vins qui apportent un peu de lumière aux soirées plus sombres. La sélection de ce mois voyage des pentes provençales du Rhône aux vallées calcaires de la Loire, en s'arrêtant à Rioja et dans le Pfalz allemand en chemin.
On dit que la nécessité est la mère de toutes les inventions, et c'est exactement le cas pour la charmante Sarah Haran. Journaliste et amoureuse autoproclamée des sacs à main Raj Gill (elle pourrait faire concurrence à Imelda Marcos en matière de collections de sacs et de chaussures), a eu le plaisir de visiter Sarah dans sa fabuleuse boutique de Paisley pour en savoir plus sur son parcours qui l'a menée à créer une marque de sacs à main prospère.
Dishoom a enfin ouvert ses portes à Glasgow ; nous attendions cela depuis longtemps. Dishoom a une présence à Édimbourg (le premier en Écosse), mais chaque fois que nous avons tenté de dîner dans ce restaurant, la file d'attente s'étendait dans toute la rue et au coin, et par ce temps écossais maussade, il n'y avait aucune chance que nous nous tenions dans cette queue, même nous, les amateurs de gastronomie chevronnés, devons tracer une ligne quelque part !
Il y a des dégustations, et puis il y a des moments qui transcendent le verre - où le champagne devient un récipient de mémoire, de philosophie et du temps lui-même. Tel a été l'expérience à la Chef's Table du Dorchester, où un petit nombre d'élus ont été conviés à un rare masterclass de Champagne dirigé par Alice Paillard, fille de Bruno Paillard et gardienne de l'héritage de la maison.
Images by Hayden Povey.
Il y a quelque chose de très attachant à propos de l'Alpine A290 GTS. Oui, elle a l'air frais et original à la manière des années 2020, mais en même temps elle dégage une nostalgie charmante et délibérément analogique, à la manière des années 1980. Pour les non-initiés, cette posture accroupie et ce nez affirmé tracent clairement une lignée remontant à la première « Hot Hatch », la Renault 5. Sauf que là, elle renaît avec une batterie de 52 kWh, 220 chevaux et plus de caractère que la plupart des voitures électriques au double du prix.
