Supercars

Fahren Sie die Straßen, besitze die Fahrt

Es geht nicht nur darum, dein Ziel zu erreichen; es geht darum, jede Meile mit einem Lächeln zu genießen.

Manche Autos beeindrucken mich. Manche Autos machen mir Angst. Manche Autos fahren auf mein Grundstück, bleiben eine halbe Sekunde stehen und reorganisieren dann auf Anhieb die Chemikalien in meinem Gehirn. Der Lotus Emira V6 SE gehört zu diesen Autos.

Man erwartet viel von einem Abend auf der King's Road. Diskrete Vermögen, theatralische Auftritte, vielleicht die gelegentliche Supercar, die mit der Subtilität eines Champagnerkorkes untätig läuft. Was man nicht erwartet, ist ein Diesel-Mazda, der Passanten zum Innehalten bringt, zum Zusammenkneifen der Augen und zum Wunder, ob sie ihn momentan nicht mit etwas verwechselt haben, das ein sich aufbäumendes Pferd trägt.

Chelsea, Selbstbewusstsein und ein Fall von Verwechslung

Wenn du schon mal versucht hast, auf dein vibrierendes Smartphone zu schielen, das an deinen Lenker geklemmt ist, während du 112 km/h auf der Autobahn fährst, weißt du, wie anstrengend das ist. Die Überhitzungswarnungen im Sommer, die Angst vor Regen, der dein teures Telefon zerstört, und die ständige Furcht, dass es auf dem Asphalt landet – Handyhalterungen sind einfach lästig.

​LiveWire ist eine Premium-Marke für vollständig elektrische Motorräder. Sie begann ursprünglich als "Project LiveWire", eine Initiative von Harley-Davidson zur Erkundung des Elektrofahrzeugmarkts. 2019 brachte Harley-Davidson sein erstes Produktions-Elektromotorrad unter dem Namen LiveWire auf den Markt.

​LiveWire erkannte die unterschiedliche Marktnachfrage nach Elektromotorrädern und wurde 2021 von Harley-Davidson als eigenständiges Unternehmen ausgegliedert, um es freier wie ein Tech-Startup agieren zu lassen. Harley-Davidson bleibt Mehrheitseigner.

An einem düsteren, feuchten Freitagmorgen wurde ich vor dem BMW-Hauptgebäude in Farnborough abgesetzt, mit seinem zeitgenössischen Design, den markanten Glastürmen und der angelegten Landschaft, um das sehnlichst erwartete R 12 nineT Tracker-Modell abzuholen.

Der erste Eindruck war, dass es ein gut aussehendes Motorrad mit auffälligem Flat-Track-Styling und einer großartigen, ins Auge springenden Farbkombination ist. Es wirkt gemein, aggressiv und charismatisch.

Royal Enfield hat die Auszeichnung, die älteste globale Motorradmarke in ununterbrochener Produktion zu sein. Seine Entwicklung von einem Nadelhersteller zu einem Kultikon ist eine faszinierende Mischung aus britischer Ingenieurskunst und indischem Industrieerbe.

Alles begann 1891, als Bob Walker Smith und Albert Eadie die Townsend Cycle Company kauften. Sie begannen, Präzisionsteile an die Royal Small Arms Factory in Enfield zu liefern, und um diese Verbindung zu würdigen, schufen sie den Namen Royal Enfield.

Das Marketing-Versprechen des Volkswagen Grand California verspricht Freiheit, Flexibilität und eine „germanische" Kompetenz – klingt herrlich. Doch ich denke, was er über eine viertägige Reise von Hampshire zu den Lakes und zurück tatsächlich liefert, ist ein Familienurlaub mit gerade genug Chaos und Abenteuerlust, um absolut unvergesslich zu sein.

Einige Autos belohnen Diskretion. Andere verlangen danach, gesehen zu werden, vorzugsweise an einem malerischen Ort, mit gutem Asphalt und von einem Publikum, das versteht, was es da anschaut. Der Porsche Macan 4S Electric fällt ganz klar in die zweite Kategorie. Er ist viel zu durchdacht, viel zu schön, und ehrlich gesagt viel zu selbstbewusst, um versteckt zu werden. Also nahmen meine Kollegen und ich ihn genau dahin, wo er hingehörte: über die Sussex Downs, durch die Surrey Hills und schließlich ins Zentrum Londons, wo Eleganz erbarmungslos beurteilt wird und Geduld optional ist.

Das SUV, das alles anfing: Immer noch die Referenz